Вездеходы Тайга 4х4
Витрина
Вездеход Тайга 4х4
356 000 р.
Вездеход Маламут гусеничный
295 000 р.
Герметик для шин LONG WAY-С 10л
2 900 р.
Вездеход Тайга от производителя
356 000 р.
Время работы
Закрыто до 09:00
Как добраться
Ломоносовская
1,38 км
Народная улица, 8
310 м
Особенности
Оплата картой
Доставка
Самовывоз
Предварительная запись
Виды мототехники:квадроциклы, вездеходы, мотобуксировщики
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:предоплата, постоплата, наличными, оплата картой, банковским переводом, наложенным платежом, рассрочка, безналичная, онлайн, QR-код, СБП, оформление кредита
Акции:акции, спецпредложения, подарки
Доступность помещения на инвалидной коляске:недоступно
Доступность входа на инвалидной коляске:недоступно
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
7 отзывов
31 марта
Сырая больше ремонтируем чем ездим.Все болты сырые. Крестовины Жигули, полетели. Колёса прелые, спускают.
1 сентября 2021
Качество оставляет желать лучшего.
Основное отличие от вологодского это наличие вариатора.
Двигатель не заглохнет.
Нажал на газ - едешь.
Отпустил газ - остановился.
Вездеход требует постоянной доработки и ремонта.
Большинство деталей просто красится, а потом говорят: так у вас дешовая комплектация была.
Конструкция вездехода Тайга лучше по сравнению с вездеходом Зис5 Вологодской сборки. Вариатор вместо сцепления за счёт поджатия ремня намного лучше. Во первых больший диапазон скорости, во вторых плавное трогание с места как у автомата, в третьих двигатель не заглохнет при перегрузке.
Цепь от сельхоз техники тянется, Вологодская, от мотоцикла ИЖ, при таких же условиях была бы одноразовой.
Теперь о недостатках:
Ведомая звезда на 40 зубьев маловата. Поставил на 42, стало намного комфортнее и цепь перестала вытягиваться.
Рассказ о переборке деталей с разборки это байка. Поворотный механизм от УАЗа был без бронзовых втулок. И собран людьми в технике никак не разбирающихся. В итоге купил подшипники и сам заменил, а заодно отшлифовал шар, и поставил сальники. Цена вопроса 1500 р. Для чего красить бездумно все? Шар был покрышен.
Далее крепление двигателя. На 1 из 4х болтов резьба сорвана.
Болты крепления карданного вала забиваются молотком, стоят криво, вместо того чтобы повторить одну грань болта.
Сварка рамы не герметичная, а сливных отверстий нет. В итоге если покататься по глубокой воде, то зимой раму или разорвёт или раздует.
На рулевой тяге из-за наплыва металла и подреза (сварщики поймут) образовалась трещина. Потом разрушение и отрыв рулевой тяги.
Колеса на 5 болтах камлоков с одной стороны сорвана резьба. Диск с большими наплывами металла в местах прилегания покрышек, поэтому даже толстый слой герметика плохо помогает уплотнить покрышку. А до диска я добрался из за того, что за 1 неделю с 0.3 атм давление спускалось до 0.05.
Внутри никакого лонгвея не было, зато была кучка песка и др грязи.
Также потёк сальник заднего моста. Он был наверно ещё родной.
9
1
20 апреля 2023
Приобрел тайгу 4×4.масла в коробке просто не было,хорошо что проверил.в мостах залита какая-то непонятная жижжа.колесо спустило на третьи сутки.потек суппорт тормозной. Покупкой недоволен. Не рекомендую!
1