Отличный сервис, и запчасти есть и новые детали, цены в пределах адекватности, в магазине 14000, у них вам с доставкой отдадут 14400 ... Вполне адекватно.
4 звезды сделали все хорошо, но пришлось приезжать, неправильно проложили провод при сборке, пришлось перекладывать как положено
Отзывчивый персонал,всегда стараются помочь разобраться с проблемой в автомобили помимо ремонта того или иного агрегата. Я на протяжении, примерно 7-10 лет пользуюсь услугами данной компании и буду пользоваться дальше. Рекомендую всем кто ценит своё время и соотношения цена-качество.
Менял генератор на Форд Маверик 2006 г. 3.0. Стоял родной, была просадка при включении потребителей и гена не выдавал более 13.5. В Вольтаже предположили, что дело в проводке, но они занимаются только генераторами. Сняли, там сложный процесс со снятием привода 5000 руб. Гена был окислен изнутри, так что корпус треснул Ремонт посчитали 22500 руб., в итоге на следующий день они привезли новый wai за 19600 руб., собрали всё в норме, просадки нет, Купил бы сам, было бы дешевле, но без гарантии с их стороны и дольше. В целом доволен, рекомендую.
С утра позвонил, обрисовал проблему, тут же записали, пригласили на прием. Через час был уже на адресе. Продиагностировали, предложили разные варианты, озвучили цены, выбрал подходящий ремонт по бюджету, отремонтировали генератор за полчаса. На всё про всё ушло не больше часа. Приятный и дружелюбный коллектив. Обслуживанием остался доволен. Рекомендую.
Позвонил, сказали приезжай сейчас, приехал, пришлось ждать минут 40, сказали по телефону 2500р. Снять, поставить генератор и 3000р. Поменять подшипники, на месте предлагали подшипники нск и заменить обгонную муфту за 12500р. Поэтому ставлю 4 балла.
Очень круто,за час воскресили генератор за разумные деньги.Дали чек и гарантию на работы !
Могли сами снять/поставить генератор ,но решил сделать сам.Спасибо всему персоналу Вольтаж)
Отличный сервис, быстро продиагностировали генератор, привезли новый, поменяли слабую проводку. Дружелюбные и участливые сотрудники, что также очень ценно
Отличные мастера и знатоки своего дела! До последнего не отступают перед проблемой пока её не решить тем или иным способом! Не первый раз делаю тут стартеры генераторы и печки.
Встал на МКАДе ,созвонился с ними,сказали хоть и работают до 19,меня дождутся и сделают.Приехал,сняли генератор,протестили,сделали все за час. Огромное спасибо,взяли 10500руб.Не раскручивали ,все по делу.
Приехать можно, отремонтируют нормально, но есть нюанс... Ну что, начнëм. Сразу к мастеру, претензий ноль, человек знает своë дело и реально хочет помочь, ему 5 звëзд из 5. Мастер говорит, что надо поменять щëтки генератора, проставку и 2 подшипника, меняем.
Стоимость щёток 2000 (просто щётки, без корпуса, паяют)
Стоимость первого подшипника 1650
Стоимость второго подшипника 1350
Стоимость проставки 700
Заходим в Автодок и подбираем запчасть
Стоимость щëток 1209 (не оригинал, но самые дорогие с корпусом, паять не нужно)
Стоимость первого подшипника 498
Стоимость второго подшипника 459
Врать не буду проставку не нашëл, возможно идëт комплектом с одним из подшипников.
Итог: не торопишься заказываешь всë необходимое, тратишь на запчасти 2166₽ и ремонтируешь за 3000 равно 5166. Если торопишься не хочешь заморачиваться, тогда 4700 на запчасти и 3000 ремонт равно 7700. ЛИЧНО МОË МНЕНИЕ РАЗНИЦА В СТОИМОСТИ - ЭТО РАЗВОД РУКОВОДСТВА НА ДЕНЬГИ. Таких вещей я не приемлю, для меня важно отношение к людям. Пользуясь безвыходным положением автовладельцев, увеличивают стоимость запчастей в разы и зарабатывают, хотя берут за ремонт 3000, за 20 минут работы это вполне достаточно.
7
5
Посмотреть ответ организации
Н
Николай Владимирович
Знаток города 7 уровня
25 ноября 2024
Делают качественно и быстро, цены сегодня сами понимаете- все хотят жить хорошо! Остальное покажет время.
В сервис приехала по рекомендации!
Не заряжался аккумулятор. Провели диагностику по телефону, приняли моментально, заменили регулятор напряжения..не помогло, сразу предложили решение задачи шкив коленвала.
Всё заработало!
Дали много безоплатных рекомендаций. Скорость обслуживания и подход 👍
Рекомендую! Тестирую, надеюсь вопрос решен! Благодарю, мужчины!
Я второй раз пользуюсь услугами фирмы Вольта. Хорошие ребята, неплохие специалисты, но единственное, повторяется одно и тоже! По телефону называется одна цена, а по итогу значительно выше согласованный! Ремонт стартера обошёлся в 2-а раза дороже, чем установить новый!
Ребята, молодцы!!! Хотя бы не употребляют фразу мы отечественные автомобили не чиним)))) спасибо огромное! Первый раз к ним заехал! Обслуживание топ цены досступные!!!
Сам Бутово Опель Зафира сделал диагностику Яуза моторос на 41000 тр. Замена АКМ. Ген. Знакомые посоветовали вольтаж парни 9500р. Я всё понимаю но не так уж народ иметь. Замена реле на генератора . Делал Бица юго-запад.
Заменя 2х подшипников и реле-регулятора - 11500???? Пользуются положением людей... Не рекомендую,... По прайсу цены гораздо ниже чем были озвучены изначально по телефону... К слову реле-регулятор на моë авто стоит от700р до 2200(2200 фирмы mobiltron, даже kraft дешевле), подшипники в среднем по 500р - откуда 11500???
Отдавал в ремонт генератор от Mercedes, отлично управились за пару часов. Отдали работающим и чистеньким. Жалко снимал в другом сервисе, мог бы сразу приехать и снять на месте.
Хорошее место для быстрого и квалифицированного ремонта. Вежливые и тактичные сотрудники. Все расскажут и объяснят, порекомендуют варианты решения. Делают быстро и аккуратно. Рекомендую данную компанию.
Давно подозревал не порядочность данного места. Провёл эксперимент: отремонтировал у них генератор, спустя пол года привёз этот же исправный генератор снова к ним: сказали, что он абсолютно исправен и поменяли на нём подшипник за 2000р., ссылаясь на то, что он одноразовый и при разборке его нужно менять. Собственно, вопрос: зачем разбирали исправный генератор? По экзисту стоимость подшипника NSK составляет 573р. Стоимость китайского подшипника 270р. Повторюсь - оба подшипника в этом генераторе были поменяны в этой же конторе на этом же генераторе, после чего генератор на машину не устанавливался. Просто пролежал пол года в гараже, как запасной. Первый раз не меняли подшипники? Сейчас не поменяли? Поменяли хороший на хороший? Делайте выводы сами.