Вольтаж
Адрес
Время работы
График работы не указан
Как добраться
Московская
580 м
Центральный рынок
164 м
Особенности
Парковка
Базовое сервисное обслуживание
Предварительная запись
Грузовой сервис
Официальный автосервис
Выездной сервис
Выездная диагностика автомобиля
Сварочные работы
Виды работ:ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт рулевых реек, ремонт генераторов, ремонт карданных валов, ремонт автоэлектроники, ремонт ГБЦ, ремонт амортизаторов, замена ГРМ
Марка автомобиля:китайские, спецтехника, корейские, японские, Chevrolet, Chevrolet-Viva, Ford, ГАЗ, Alpina, Camc, Brilliance, Caterham, отечественные, Lexus, Acura, Aston Martin, Chery, европейские, Bentley, ВАЗ, Alfa Romeo, Aro, Asia, легковые, импортные, BMW, Buick, Cadillac, Changfeng, BAW, Audi, BYD, Citroen, Daewoo, Changan, Honda, грузовые, Kia, Chevrolet Niva, AC Cars, Admiral, Hyundai, Austin, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, коммерческие, Genesis
Акции:скидки
Доступность входа на инвалидной коляске:недоступно
14 отзывов
17 января 2024
Записывался на ремонт генератора (гудели подшипники) на Ссанг Енг Рекстон. Сделали в течении дня, как обещали. Второй день езжу, вроде все норм пока. Теперь о том, над чем стоит поработать вашему сервису:
1. Записали на 9-00. Приехал в 8-50, при этом со мной был еще один человек, которого записали тоже на 9-00 утра. Сервис открыли в 9-20
2. В заказе-наряде не расписана стоимость работ и услуг. На сайте цены указаны
Ремонт генератора легкового автомобиля от 1000 ₽.
Снятие/установка генератора от 1500 ₽.
Замена подшипников от 500 ₽.
По итогу с меня взяли 6900₽. 3900₽ получается стоимость 2 подшипников???
В целом пока доволен работой, никто не разводил на замену запасных частей, которые были исправны. Сделали в течении оговоренного времени, но ребят, напишите честные цены! Не могут столько стоить подшипники, даже сейчас. Укажите на работы реальные цены, тогда и отзывы будут отличные.
1
1
9 февраля 2024
Отличный сервис, вечером пропала зарядка на автомобиле Ford focus 3 мотор 2.0 л. и машина заглохла и отказалась ехать.
Сервис работает до 18:00 и я не успевал приехать в рабочие часы, сотрудники пошли навстречу и разрешили привезти машину на территорию сервиса. 20:00 доставили машину на эвакуаторе на территорию сервиса, утром к 9:00 привёз ключи и в 12:58 машина уже была сделана.
Цена работ составила 14 700 рублей (с учётом снятия и установки) что в сравнении с новым китайским генератором Startvolt оптовая стоимость которого 27 431 рубль, а розничная почти 45 000 рублей не велика. Дали гарантию 6 месяцев. Поэтому считаю что это лучшее предложение цена/качество на рынке в Нижнем Новгороде.
25 ноября 2023
Если вы не разбираетесь в работе стартера, но у вас достаточно средств и мало времени,
то этот сервис для вас! Сделают все быстро и качественно, но… вместо 1500 рублей мне пришлось заплатить 8700 рублей и это при условии, что снятие и установку стартера я произвел самостоятельно. Кстати новый стартер на тот момент можно было купить за 6700 руб.
У стартера неисправен бендикс. Позвонил в Вольтаж. Мне сообщили, что замена бендикса с профилактикой стартера (чистка, смазка), включая стоимость з/ч, обойдется в 1500 рублей, при условии, что я принесу уже снятый стартер.
Осмотрев стартер, специалист Василий подтвердил, что проблема действительно в бендиксе, но и втягивающее реле также неисправно?! Но как же так. Реле новое! Да и бендикс «выстреливается» при подаче напряжения от аккумулятора. Василий доброжелательно, со знанием дела поставил стартер на стенд и подал напряжение. Реле щелкнуло, вылезла шестерня бендикса. Потом после набора оборотов стартером, Василий отключил напряжение и тут же подал его снова. Шестреня стала уползать обратно и стала вращаться где-то посередине. Эксперимент был повторен несколько раз. Секунд через 30 из стартера повалил едкий дым. Реле сгорело.
Мне вежливо объяснили:
- Вот видите. Реле неисправно. Не надо было покупать дешевое реле от Starvolt, а покупать надо Krauf – сказал их начальник, мастер Алексей.
- Да я же Крауф и купил.
- Странно, но и на старуху бывает проруха.
Ремонт занял 40 минут, общая стоимость составила 8700 рублей без снятия и установки стартера, правда был заменен еще щеточный узел.
АНАЛИЗ ПОЛЕТОВ
Приехал домой и стал думать. В день ремонта, с утра я все-таки завелся, съездил в онкоцентр за направлением на КТ. Снова завелся и поехал к другу, у которого гараж рядом с Вольтажем. Там тоже несколько раз пришлось заводиться. Если бы реле не работало, не было бы ни одной удачной попытки!
И тут до меня дошло! Если подать напряжение на управляющий контакт реле, оно сработает, при этом ток последовательно проходит через втягивающую обмотку реле и электродвигатель. Через пару секунд, когда стартер набрал максимальные обороты, Василий снял напряжение с управляющего контакта и тут же подал его вновь. Как и положено, реле отпустило якорь, но немедленное повторное подключение не привело к его срабатыванию. Раскрученный двигатель постоянного тока, да еще вращающийся в холостую потребляет существенно меньший ток, чем при пуске. Ток холостого хода, которого недостаточно для нормальной работы втягивающей обмотки реле, но вполне хватит, чтобы за пару десятков секунд её перегреть, ибо в норме ток через втягивающую обмотку проходит лишь 0,1 — 0,2 секунды.
Итак, я обратился в Вольтаж за помощью, и на моих глазах целенаправленно, со знанием дела, очень вежливо и по-доброму сожгли новое реле.
P.S. На будущее, не разрешайте повторное включение стартера на стенде до его полной остановки.
6