Надо было какую-то примочку купить к телику.. купил.. быстро.. без заморочек...
А
Анонимный отзыв
3 октября 2017
Мавик был куплен с рук и вскоре появилась ошибка VISION SYSTEM ERROR. Поэтому обратился к ним за ремонтом, как "к единственному сервису квадрокоптеров в Самаре" с их слов.
"Сервис" в каком-то офисном здании с пропускной системой, комната завалена запчастями и разным авиационным хламом. Приемщица мавик никогда в руках не держала и не могла разложить и снять батарею, чтоб записать S/N.
За диагностику взяла 100% предоплату, причем не сразу, а позвонила на след день и попросила перевести на карту, якобы "директор" заругал, что сразу не взяла денег (как оказалось, она жена директора). На вопрос - а если не найдете причину - сказала найдут 100 пудово или вернут деньги. Обещала, что за 3-4 дня дадут ответ по причине ошибки.
Диагностика длилась неделю. Сказали что ждали какое-то оборудование для тестов. В итоге нашли порванный шлейф и неисправную плату подвеса. Шлейф, насколько я помню не рвал, когда сам разбирал, т.к. он очень крепкий и случайно его порвать очень сложно. Но 100% про шлейф не был уверен и спорить не стал.
Еще неделю они искали эту плату подвеса. Найти так и не смогли, в итоге я решил забрать мавик, чтоб не лежал без дела, т.к. летать можно было без сенсоров.
Когда забирал мавик, ошибки было уже две, изначальная - VISION SYSTEM ERROR и новая FRONT RIGHT SENSOR ERROR (причиной которой был обрыв шлейфа). В квитанции о приеме мавика была зафиксирована только одна ошибка VISION SYSTEM ERROR и я при сдаче в ремонт включал мавик и показывал ей эту ошибку. На вопрос - почему появилась вторая ошибка, инженер сказал что так и было. Опять же, ругаться и спорить с ними не стал, т.к. не уверен про шлейф, но логика подсказывает что его порвали при диагностике.
Забрал мавик, договорился с диром высокой техники, что если найду плату сам, то привезу им на замену. Через два дня занялся самостоятельными поисками верхней платы подвеса. Найти было трудновато, но нашел. В общей сложности потратил несколько часов в интернете. Неделю они найти не могли!
Заказал эту плату и сенсоры в сборе со шлейфом из Москвы. Плата обошлась в 6000р, сенсоры 5000р. Получил запчасти, сам дома поменял всё. Ошибка сенсора прошла, что естественно, а вот VISION SYSTEM ERROR так и осталась.
Позвонил в Москву, где брал плату, так и так, там предложили прислать им мавик на диагностику, мол проблема может быть не в этой плате, ВСЕ запчасти в наличии, починим вам за 1 день. Отправил. Оказалось неисправна была основная нижняя плата, а точнее сонары на ней. Нижняя плата мне обошлась в 30тыс. рублей с диагностикой и заменой. Я попросил у московского сервиса учесть стоимость верхней платы подвеса и забрать ее, так как причина не в ней и я ее им вернул в целости и сохранности вместе с мавиком в посылке. Плату не забрали, сказали что это сложное техническое устройство и что пусть ее забирает наш самарский сервис, который провел неверную диагностику. По закону и по логике вроде бы правы, но по человечески - не совсем.
Ну да ладно, приезжает ко мне мавик, все ок, все работает. Пишу директору высокой техники весь расклад, говорю с вас 3500р за неверную диагностику и 6000р за верхнюю плату подвеса, которую я купил по вашей неверной диагностике, плату привезу. Про шлейф и сенсоры молчу, т.к. не уверен что не порвал я сам. Дело начало сентября 2017г. Долго спорили во вайберу и в итоге тот пишет - ситуация спорная, инженер в отпуске, будет после 25 числа, давайте подождем его и там решим. Ок, жду еще полмесяца инженера.
В итоге они мне предложили вернуть половину от диагностики - 1750р, т.к. не уверены что московский сервис прав))) -Может быть, типа, там обе платы были неисправны, а вы нам сейчас предъявляете неверную диагностику, да еще неизвестно какую-то верхнуюю плату.)) Я говорю - если бы там было 2 неисправных платы, то мне в МСК так и бы и сказали, а не тупо вернули вторую плату - верхнюю плату подвеса со словами сложное техническое устройство и пусть ваш местный сервис забирает.
И еще как выяснилось, диагностику в высокой технике проводили тупо меняя запчасти от другого мавика, который им кто-то тоже сдал в ремонт. Это мне сам инженер сказал, мол вот так и поняли. Как он это понял, если плата оказалась не та - непонятно. Наверно поленился менять нижнюю большую плату и по каким-то логическим заключениям решил, что раз сенсоры спереди и порван шлейф спереди, то и плата нерабочая та, в которую идет этот шлейф.
Короче, выводы делайте сами.
Еще в инете видел два отзыва от их бывших сотрудников, что обоих обманули с размером ЗП и не оформили официально. Повод для проверки от соответствующих органов.
И еще напоследок пища для размышлений, кто читает отзывы о них типа - оплатил, привезли быстро фантом на дом, все ок, пять.
Задумайтесь, захотят ли вам в "высокой технике" делать бесплатный гарантийный ремонт, по фантому, который они вам продадут на 40-50% дороже от цены из Китая, если меня они кинули на платный ремонт.