Вокзал благоустроен, на платформах есть места, защищенные от ветра и дождя со скамейками. Можно присесть, ожидая поезда. Переход по открытом мосту удобен: ступени не узкие. У моста большая стоянка для транспорта, позволяет встречающим близко подъехать к путям. Мост - это единственно возможный переход как к поезду, так и к вокзалу. Нет оборудованного перехода через пути. Если линии свободны, то люди идут прямо по рельсам и шпалам, ломая ноги по крупному щебню. Необходим переход через пути, кроме моста.
Огромные государственные (наши; мои, наконец!) средства вбуханы в своё время в ремонт, но . .
"Деревня есть деревня": дорогущие туи засохли: никто ничего не поливает даже в +35. Все "газоны" поросли бурьяном по пояс. Пешеходный мост над ЖД путями зимой и то чистят не всегда; спуски/подъемы - с риском для жизни. В туалеты вообще было не зайти: пахер тот ещё (ща иногда моют)). Но тут уж как говорил проф. Преображенский в "Собачьем сердце" . .
PS ещё ч/з полгодика добавлю: а почему никогда нет дезсредств (хоть после туалета ручки сбрызнуть, а то и помыть их нечем)? Что, выпили всё заранее ?))
Я была очень удивлена чистотой и необычной инстоляцией на привокзальной площади... Кони как живые, супер! Сам вокзал небольшой, но всё сделано для удобства пассажиров.