Решил я изменить сервису, в котором постоянно делаю сход-развал с сезонной переобувкой и решил заехать в FIT сервис, т.к. в этот день был сжатый график и этот сервис открылся рядом с домом. Думаю, сэкономлю время. Ага, счас! ))) Моя задача - сделать сход-развал, т.к. за день до этого поменял стойки, тормозные дики, колодки, а также заменил все 4 фильтра и поменял масло в сервисе где я 100% доверяю людям и долгое время их клиент. Приветствие прекрасное. Всё отлично, даже есть намеки на сервис высшего уровня. Просят права и СТС. Вводят в базу. Ок. Я не против. Забирают авто, а я отправляюсь в комнату клиента. Через 5-7 минут врывается наглый парнишка и сообщает – "Габарит перегорел в левой фаре и подстветка номера. Будем менять?" Ответ - Нет. Я и без вас знаю, что у меня перегорело. Какого черта? Делайте сход-развал. (Хотя я к этому в Мск привык. Нормальная практика сервисов накрутить допов). Смотрю моё авто на мониторе. Открыли капот, проверили масло, подняли, осмотрели. Опустили и сняли авто с подъёмника. Как быстро! Вызывают на ресепшн и оглашают вердикт – "Мы НЕ сделали вам сход-развал, т.к. соленоиды все менять, болты окислились и их не открутить, а также вам нужно менять стойки стабилизатора". Всё это сказано с такой уверенностью, что типа мол давай покупай, мы меняем, а потом поговорим о сходе-развале. Я был в шоке и понимал, что это развод, т.к. соленоиды и стойки я меня 4 месяца назад. Говорю давайте ключ от авто и счастливо. Приезжаю в мой сервис. Рассказываю результат общения с FIT сервис, на что мне, человек который знает моё авто вдоль и поперек, задаёт три вопроса: 1. А как они поняли, что болты закислились и их не окрутить? Их даже не трогали! Обычно если ты пытаешься открутить болт/гайку, то от инструмента остаются следы. Там этого не было. Видимо в FIT сервис работают маги или дальние родственники Коперфильда, что аж по внешнему виду определяют результат. 2. Менять вот эти соленоиды (показывая пальнем на передние), которые идеально сухие и которые ты менял 4 месяца назад? Ну и самый важный вопрос. 3. Они сказали, что надо менять стойки стабилизатора, а то что у тебя колесо переднее правое люфтит они тебе не сказали? Я, стоя в шоке, отвечаю "Нет". В смысле люфтит? Действительно, был люфт в правом переднем колесе и причиной был наконечник тяги. Вопросы все решил. Всё отлично! Потом я узнал что данную шарагу рекламирует Э. Давидыч и у меня всё сложилось. Какой блогер такой и сервис! Вывод: Доверяйте своим мастерами никогда им не изменяйте.