Ford Нижегородец
Сентябрь 2022 •
3
Форд транзит 2019 год дизель задний привод. Был проездом, заезжал на ТО. По плану была замена всех жидкостей. А именно задний мост, коробка передач, двигатель, тормозная жидкость. Замена ремня. Вопросов по работе персонала нет. Мастер Алексей и механик Александр достаточно опытные и квалифицированные работники. НО во время звонка описав требуемый перечень работ была озвучена ориентировочная сумма в 22000 тыс. руб. По факту выставили счёт на 40000 тыс. руб. Бог бы с ним но за эти деньги были выполнены только замена масла в двигателе с промывкой. Замена тормозной жидкости и фильтров топливного, салонного, воздушного. Прокачано сцепление и тормоза. Выявлена неисправность правого переднего подшипника. Тормозных передних дисков и колодок. Стоимость подшипника 30000 тыс рублей это простите конкретный перебор. Масло в заднем мосту не поменяно стоимость что то около 10000 руб. За литр без учёта работы. Масло в коробке не поменяно стоимость около 5000 тыс руб за литр. Ремня в наличии не оказалось. Что в общем-то и хорошо. Колодок тоже. Стоимость одного тормозного диска озвучили в районе 20000 тыс рублей. Масло в двигатель принесли в открытых канистрах, сказали что различают из бочки которая стоит на складе. Но можно было пойти и посмотреть. Я не пошел. По итогу из того что было запланировано выполнено 40 проц. За сумму в два раза выше озвученной. Ехать до краснодара. Честно осталось впечатление что меня поимели. Документы о проделанной работе выдали. Много это или мало решать вам. Обращаться или нет тоже решайте сами.Буду ли я обращаться ещё - однозначно НЕТ. Буду ли рекомендовать- однозначно НЕТ. Не понравился еще один момент. При прокачке тормозов на заднем правом колесе была забита тавотница. Мастер тактично умолчал, но попытался её прочистить. Не вышло. На вопрос есть ли такая под замену ответил что нет. Ну ребят, я считаю что я заплатил прилично и уж такой плевый расходник при таких ценах иметь вы просто обязаны!