Купил шкаф-купе "стиль2" производства этой фирмы в магазине "мебель 58". К магазину претензий нет, зато к производителю полно.
Качество обработки деталей отвратительное. Длина панелей отличается от написанных в инструкции на несколько миллиметров! Точки сверления плавают от детали к детали, иногда совсем не совпадают. Местами вокруг них сколы покрытия. Ручки дверей неровные, хорошо заметна щель. Заглушек на шурупы не хватило.
Конструкция дешевая и глупая. Задняя стенка разделена по длине, а не высоте, как вообще можно было додуматься до этого?! Будто специально решили сделать стыки частей видимыми изнутри, когда их можно было спрятать за боковинами. Ещё и соединители частей в два раза шире, чтоб она вдобавок шаталась. Двери три, а стопора только два, один для левой двери, один для центральной, здорово. Цокольные планки закреплены только в длину, в ширину они прогибаются даже от касания пальца. Полки на полкодержателях, еврошурупы вместо эксцентриков.
Шкаф после сборки получился кривой. Из-за излишне длинной планки жесткости съемные полки сильно гуляют. Боковины стоят полукругом, между ними и дверьми щели сверху и снизу.
Согласно инструкции нужны лишь две отвертки и рулетка с молотком. На деле без шуруповерта его попросту невозможно собрать. Как минимум, потому что алюминиевые направляющие нужно сверлить.
Своих денег совсем не стоит, есть с чем сравнить. До этого шкафа недавно покупал другой. Его вариант в таком же размере всего на пару тысяч дороже, а качеством на уровень выше
Мастера своего дела, помогли восстановить климатроник на пассате B3. Снимал и собирал своими силами, привозил уже снятые трубки. Подогнали магистрали по длине, восстановили штуцеры. Как все собрал, приехал снова, выявили негерметичный конденсатор и заклинивший компрессор. После замены приехал на опрессовку и заправку, все отлично
Хотел перетонировать старый пассат, по телефону узнав модель автомобиля сразу отказались со словами "такие машины не тонируем." Выводы делайте сами.
Дополняю после официального ответа. Я звонил в кучу других организаций. Во всех, кроме этой, были готовы взяться за работу.
В итоге в одном месте перетонировали заднюю полусферу вместе с треугольниками за 7000.
Просто умелые мастера умеют работать не только с современными автомобилями ;)