так вы честно признайте, что ни компания, ни менеджеры ни за что не отвечают, зачем говорить, что с клиентом все нюансы по автомобилю обговаривается заранее. Кто с нами эти нюансы обговаривал? Мы сами предложили эту машину, менеджер Думал что мы в курсе о ее состоянии, представляете а мы не были в курсе, ему сложно было просто сказать, что она с двух сторон вхлам? Зная об этом мы бы сразу отказались. Поверьте я первый раз вижу круги в аукционном листе, нигде даже в инете пояснений о кругах нет, Никита в обзоре говорит, что с двух сторон на задних дверях и крыльях ю 3, Но это ведь не так, один порог только так обозначен, другой порог ю1, остальное круги и полоски, по вашему об этих обозначениях Я должен был знать, а менеджер не Подумал что могу не знать. Что менеджер, вы же тоже пишите, Наверняка вы при этом понимали, а если не понимали, об этом не подумали. Вы на рынке 18 лет, а я первую машину так приобретаю. Ну если вы правы, расскажите это в обзоре, конкретно что если покупатель сам заявляет машину на торги, менеджер ему не говорит о состоянии он Думает, что покупатель в курсе. И зачем тогда скрывать комментарии, поясняйте мне, что я не прав там, пусть потенциальные покупатели знают, что нужно быть внимательней, просить расшифровку каждого знака в акционнике.