На станциях до Ярославского вокзала уровень платформ значительно ниже уровня пола вагонов поездов, если есть проблемы с ногами, то войти и выйти трудно. На самой станции Перловская в вестибюле около касс пол выложен гладкой плиткой, которая сильно скользит под обувью во время мороза. А так же часто не работает панно объявлений прибывания поездов, которое расположено около выходов на платформу. А во время сильных снегопадов сложно спускаться по мосту, так как его не чистят. В подземном переходе разболталось две стойки перил.
Хороший торговый центр, недалеко от метро. Можно было бы добавить отдел женской обуви больших размеров с 41 по 43. Раньше был отдел принадлежностей для туризма, потом убрали. Хорошо бы вернуть.
Пространство большое. Есть туалет. Удобные лавочки. Хорошая площадка с фонтанами. Но...очень мало деревьев, те, которые есть, или недавно высажены, или находятся далеко от лавочек. То есть тени ты не найдёшь...и часть парка ещё в зачаточном состоянии, то есть, не благоустроена. Ах, да...вдоль проезжей дороги нет нормальной асфальтированной дорожки для пешеходов, приходится идти по колдобинам или выходить на проезжую часть. Это касается территории возле "АШАНа" и дальше.
Неплохо, быстро, но из-за скорости возведения кольца пострадал внешний вид. Все серое. Цветных и качественных материалов не использовали, и поэтому все выглядит скучно и недорого, особенно по сравнению с московским метро. Порадовали автоматы с напитками и кофе на станциях и наличие туалетов в вагонах и на станциях. В Москве катастрофически не хватает общественных туалетов вблизи вокзалов и станций метро, а они очень нужны.
Площадь трех вокзалов является одним из самых многолюдных транспортных узлов Москвы. При этом вызывает недоумение вопрос туалетов...Ленинградский вокзал, где располагался самый хорошо доступный туалет, на ремонте. На Ярославском доступ к боковому туалету закрыли, а на самом вокзале туалет находится очень далеко и высоко. Остаётся Казанский...там все работает, но...находится на другом конце вокзала...пока дойдёшь...сами понимаете. И, в завершении, туалет в основании Московского универмага тоже закрыли. Спрашивается...ну, и кому это так помешало?
Иногда зависает считыватель транспортных карт. Скользкий пол. Табло на самой станции часто отключается. Грязно на платформе. Хорошо, хоть автоматы поставили...
Зимой по воздушному переходу над платформами передвигаться можно лишь ползком, очень скользкая плитка. Положить нормальную тротуарную плитку с шершавым покрытием не хватило хозяйственности...зато магазины все разогнали...на это хватило...
