О гостинице сложилось крайне неоднозначное впечатление. Вот отзывы людей самые разные, и тому есть простое объяснение: в гостинице очень разные номера! То есть то, что вы там забронировали (у нас был как бы улучшенный), и то, что вам дадут - оно изначально никак не зависит одно от другого. Нас бодренько отправили в корпус-пристройку, где на 4 этаже, куда уже не доходил лифт, был номер-мансарда под крышей с маленьким обгаженным голубями слуховым окном, неприятным запахом и общим ощущением мотеля для дальнобойщиков. Мы не поленились вернуться с вещами и заявить своë несогласие. Нам без лишних эмоций дали другой номер: в основном корпусе на 3 этаже с лифтом, двумя нормальными окнами и общим видом примерно вдвое дороже первого.
В номере всё, в целом, было неплохо. Бельë чистое, шкаф, стол нормальный, тут вопросов нет. Два ключевых вопроса, почему оценка низкая (но объективная) - даже не нулевая звукоизоляция (когда кто-то идёт по коридору, ощущение, что он уже внутри комнаты), а санузел и обслуживание номеров. Слив работает на 5% требуемого, причём это не выглядит, как засор, а скорее, как конструктивный недостаток. Душ сделан на возвышении, а площадка выложена с высоким кафельным бортиком. Высоким! Был бы он чуть ниже - потоп был бы обеспечен. Помыться друг за другом нереально - минимум 40 минут ожидания между "сеансами". Ну а перед отъездом пришло время и окончания горячей воды. Одному пришлось мыться по-походному. Высокий скользкий бортик, кстати, небезопасен: с него можно элементарно навернуться.
Обслуживание - не бей лежачего. В первый день удалось поймать горничную, и мусор был вынесен. Спасибо ей. Больше никого поймать не удалось. Точнее, удавалось, но нам было сказано: ой, я тут дневная, а у вас уберутся позже. В общем, за 4 дня/3 ночи один раз удалось всучить мусор. Всё. Слабовато.
Местоположение скорее неплохое даже без машины. Очень удобен 3 трамвай прямо от вокзала. То есть с вещами туда и обратно от точки, до точки (до трамвая 2 минуты) без досмотров и пр. - легко. Есть редкоходящий, но удобный автобус прямо до Кремля. Ну и на радость есть метро, но к нему надо идти через небольшой парк, правда по мощëным дорожкам.
Резюме: владельцы гостиницы своё детище не любят, постояльцев тоже, деньги какие-то идут, ну и ладно. Ну а раз владельцам всё равно, то и остальные не очень стараются. Но жить можно.
Это лучшая станция из всех открытых за последние годы. И Васильевский остров получил, наконец, столь нужную вторую линию метро - Лахтинско-Правобережную.
Неожиданно масштабный музей, не ожидал такого уровня в таком провинциальном городке. Однозначно стоит посетить. Чтобы было понятно: это не дом-музей, это отдельное дворцового вида здание с большими залами, парадной лестницей и пр. А домишко рядышком под "колпаком".
Для тех, кто своим ходом. Мы ехали экспрессной электричкой до Гори, а затем вернулись поостановочной, только не до ст. Уплисцихе, а до следующей. На карте всë видно. Дорога одна, идти недолго. В общем, нет никаких причин переплачивать за такси.
Взаправду интересный даже для искушëнных любителей музей. Хорошая большая коллекция. Есть не только паровозы, но и вагоны, можно зайти, посидеть. Народу мало, очень тихо, спокойно. Напомнило музей узкоколейки под Переславлем-Залесским, только техника широкой колеи.
Поставлю 5, хотя обычно весьма придирчив к таким заведениям. Да, большая столовая по образцу и подобию любимых многими заведений, которые столь популярны на запад от Москвы: от Смоленска и Минска до Риги. Тщательно поддерживается чистота, это видно и нельзя не оценить. Есть микроволновка, где можно спокойно самому довести купленное блюдо до комфортной лично тебе температуры. Туалеты чистые. На процесс подбора и получения еды уходит минимум так необходимого в турпоездке времени.
Важное: если вы добрались сюда, например, из аэропорта, чтобы уехать в свой посёлок на побережье отдыхать, то вы всё правильно сделали. Теперь главное не наделать ошибок на месте. Автовокзал поделён очень строго на дальнее следование и местное сообщение. Вам - в местное. Автобусы там небольшие, типа наших ПАЗиков, но с багажниками внизу. Имейте в виду, что по популярным направлениям автобусы идут с небольшими интервалами. Смело выходите на перрон и ищите нужную табличку на морде автобуса. С большой долей вероятности вы прямо вот тут и уедете. Важно: поезжайте только на том автобусе, у которого на морде именно ваш посёлок! Дело в том, что местная мафия не позволяет водителям возить "не своих" пассажиров, и, если вы думаете, что вы всё равно будете мимо проезжать (а автобус идёт до более дальнего) - у вас есть все шансы именно что мимо и проехать. Если ваш посёлок на морде не написан, обязательно спрашивайте водителя, на авось не надейтесь, насмотрелся на эти скандалы потом в дороге.
Напишу самое важное: если ваш самолёт поставили ко 2-му (!) терминалу, то дойти до трамвая вы сможете, но это будет не просто. Нормальной дороги нет, тем не менее, слева от шоссе пройти можно. Желательно в светлое время суток. И не пытайтесь подняться на первую же увиденную станцию трамвая, она не работает, трамвай туда вообще не доходит. Идите вперёд до как бы следующей эстакадной платформы, вот она и будет конечной трамвая. Остальное всё элементарно.
Отсюда отправляются скоростные комфортабельные катамараны в Шарджу, и такой же катамаран по обзорному туристическому маршруту вдоль всего побережья до Дубай-Марины. Будьте внимательны: на схеме это два последовательных маршрута с промежуточной высадкой "в нигде". На деле это один маршрут до Дубай-Марины, правда, за туристическую цену в 50 дирхамов с человека. В Шарджу же билет по вполне местной транспортной цене. Ещё катамаран в Шарджу идëт мимо великолепных старых деревянных грузовых судов - их обязательно надо увидеть, без этого посещение Дубая не засчитывается!