Клаус О.
3
0
подписчиков
0
подписок
18,1к
просмотров
На бетонке порвалось колесо. Созвонился , обьяснил ситуацию. Мастер, вместо того что бы послать меня или предложить вызывать эвакуатор, сам вызвался привезти докатку. Приехал в течении полу часа , переобул , и мы добрались до его сервиса.
Редкое качество.
Человек сработал в первую очередь не за деньги а за совесть!
Моя благодарность, рекомендация , и сожаление что не могу поставить шесть звезд!
Помогли с ОСАГО , проконсультировали по вопросам переоформления , - бонусом направили и помогли с оформлением диагностической карты - однозначно рекомендую!:)
Плюсы - Хорошо дется теория. Есть доп теоретические занятия для общего развития.
Минусы - Во первых - школа жульничает заверяя что подготовит вас к категории А за пять занятий. По регламенту ГИБДД перед сдачей курсант должен отъездить 18 часов. Школа утверждает что подготовит вас за 10 , и это не правда , они будут вас вытягивать на дополнительные занятия. Так что если вы планируете уложиться в указанные двадцать тысяч - не надейтесь , они не имеют право это делать , и собственно этого делать не будут.
Во вторых школа практикует коллективные занятия , НЕ ГРУППОВЫЕ, а именно коллективные . Вы вполне можете приехать перед тем как записаться к ним на площадку и самим во всем убедится. То есть за вами не закреплён инструктор , а вы -приходите , и по факту находитесь на самообучение , с возможностью задавать вопросы инструкторам. Инструктора за вами следить будут очень посредственно , в перерывах между перекурами и кофе.
Разделения на группы нет.
В третьих пока вы не откатаете обязательную программу на ямахах YBR 125 , и не начнёте брать дополнительные занятия, до нормальных экзаменационных мотоциклов вас не допустят, аргументируя тем что вы якобы не готовы , какой бы прогресс у вас не был.
все в этой школе поставленно на то что бы выжимать из вас деньги на допы , и на внутренние экзамены.
Работающие там инструктора довольно убедительные мужики но...
Коллосально низкий уровень подачи навыков. Вам будут объяснять азы вроде работы в зоне проскальзывания, работа тормазами. Вполне вероятно что они знают свое дело , но они абсолютно не заинтересованы в том что бы вы уложились в пять занятий обозначенные курсом.
Как пример за пять занятий все инструктора советовали искать нейтраль плавным переключением коробки передач. Все ученики которых я видел, в том числе как и я, тратили на это много времени которое на экзамене , в упражнении скоростное маневрирование крайне важно. В то время как нейтраль на коробке передач "находится" лёгкой прогазовкой , и не соскальзывает. И таких примеров много!
Я был вынужден поменять мотошколу , и по факту просто потратил свое время и деньги.
Прежде чем записаться сюда ,
1)советую , приехать на площадку и самому понаблюдать за инструкторами. Хотя бы в течении часа . Поверьте вы сами все поймёте.
2)если же вы все таки хотите попробовать - попросите учебный план. (Скорее всего вам будут рассказывать про то ,что как такового его нет , так как к каждому студенту нужен индивидуальный подход, и у каждого человека свои навыки) Это ложь , любое образовательное учреждение должно иметь план и программу подготовки. А вся это блаблалистика лишь отвлечение внимания что бы впарить вам в последствии доп.занятия.
p.s люди действительно заканчивают эту мотошколу , но после того как я поменял мотошколу на адекватную где действительно инструктор закреплён за группой в три студента , и успешно сдал на права и получил навыки в том числе контраварийной подготовки, мне искренне жаль людей которых в этой школе просто откатали для экзамена.
На Ютубе , на канале "в шлеме" есть ролик про девочек которые стали инвалидами, из за того что принебрегли техникой безопасности не осознавая рисков...
Я был не удивлен , когда в видеоархиве одной из них промелькнула знакомая площадка на Юрловском проезде...
Все ближе к мысли что бы все свои негативные эмоции , оформить в конкретную жалобу в роспотреб.