Работа 698-го маршрута оставляет желать лучшего. Я уже молчу про то, что изменение его трассы - безумие!.. 70-й мог бы вполне делать заезд к Сенежской улице и, выезжая через Флотскую, продолжать движение по Солнечногорской к станции МЦД "Моссельмаш". То же самое можно было бы совершать и 698-м маршрутом, при грамотной организации работы.
Движение электробуса М53 и автобуса 524 просто ужасное. Первый курсирует по два-три выхода за раз, после чего интервал до следующей группы может составить 20, а то и 30 минут. Половина из них находится на зарядке у станции метро "ВДНХ". Касаемо 524-го - можно считать, что его вообще нет.
Во времена курсирования 13, 15 и 69 троллейбусов такого бардака не было.
Это мошенническая структура, которая работает под покровительством системы. На их совести огромное количество вмешательств в частную жизнь людей, многие из которых не являются должниками ни в какие банки.
Обращайтесь в суд или в прокуратуру!
Родные с детства места. А сама площадь у станции метро Водный стадион не меняла свой облик ни разу, за исключением прибавления количества маршрутов автобусов, отправляющихся отсюда. 🤗
По изначальному проекту это должен быть полноценный бульвар. Должен быть сквер, аллеи. Но так получилось, что Кронштадтский похож на бульвар только на участке от Нарвской улицы до Онежской. А гаражи там совсем не к месту.
