В субботу, 6 августа, а/м Geely Atlas отказался заводиться на парковке возле ТЦ. Машина на гарантии. Звоню дилеру - говорят - привозите . Вызвал эвакуатор, привез к ним. Машину приняли, убедились на месте в том, что не заводится, составили заказ-наряд и отправили меня до среды - в среду должен прийти электрик, сейчас его нет. Машину оставил. В среду прихожу, открываю машину, сажусь - она завелась. Мастер-приемщик развел руками, машину загнали на диагностику, проверили сканером на наличие ошибок , подергали клеммы аккумулятора - ничего не нашли. Говорят - привозите в следующий раз, когда сломается. Спрашиваю - а если она откажется заводиться в чистом поле или лесу? Разводят руками, ничего не знаем, ошибок нет, что мы должны смотреть - неизвестно. В итоге уехал. Через 2 часа автомобиль снова отказывается заводиться. В километре от них. Звоню, говорю - приезжайте сюда, пока ошибка есть, на месте проверим, я оплачу выезд. Начинают опять про эвакуатор, про то, что надо записываться и так далее... В итоге машина сейчас стоит и не заводится. Вот такие специалисты...
Приобрел Atlas 2,4 в октябре 21 года с пробегом 62000 км. На 63000 накрылся стартер. Поменял за свой счет, гарантия до 60000. На 67000 по гарантии перекрасили дверь багажника, начала ржаветь. На 68000 км двигатель начал постукивать, обратился к дилеру - все нормально, типа они все так стучат. Сейчас стук усиливается каждый день, похож на клапана, дилер ООО "Бекас" в упор не слышит. Готовлю документы для суда.
В пятницу переобувался на зиму. Ребята - настоящие профи, сделали все быстро и аккуратно, поставили заплатку на гвоздик, помыли колеса, отбалансировали идеально. И недорого...
А/м я привез к дилеру - Корс Групп на Октябрьской. Машина заводилась
По рекомендации дилера Geely, вчера отнес в этот Феникс забарахливший стартер - при пуске слышался треск, дилер диагностировал заедание шестерни на валу. Этот "мастер" с ходу сказал "Китайским дерь....м не занимаемся" , но стартер почему-то в ремонт взял, сказав - промою и смажу, дело в грязи...
Сегодня он перезвонил и сообщил "Я ваш стартер разобрал, собрал - он перестал работать, приезжайте и забирайте свое китайское барахло..."
В итоге, машина стоит у дилера разобранная, дилер предложил купить новый стартер за 26000 руб.
Делать здесь нечего, если машина вам дорога. Вырезают катализатор варварски, болгаркой тупо кусок трубы выпиливают, дрелью выбивают остатки ката, потом сваркой этот кусок опять приляпывают. Ни тебе пламегасителя, ни прошивки.... Развод.