Авторай-Киа
Октябрь 2021 •
1
Ужасный сервис в плане ремонта, после одной истории сложилось такое впечатление, что "мастера" кроме как поменять масло ничего больше не умеют! Машине почти 3,5 года, была куплена в данном дилерском центре с доп оборудованием в виде сигнализации Starline, все плановые ТО проходили у дилера. ТО 4 было пройдено 17 октября 2021 г., спустя 4 дня машина вновь оказалась на сервисе по причине не работы автозапуска, на приемке мастер приёмщик озвучил стоимость диагностики 740 р. и предупредил, что если нужны будут доп работы цена выростит (доп работы не производились), подключили комп и начали диагностику... два диагноста в форме Hyundai и мастер приемщик ходили и вели разговоры, мол сейчас сделаем и с тебя по 500 р. Посмеялись думал я , а нет, спустя некоторое время мастер приемщик Иван на свое телефоне, на калькуляторе написал стоимость 2542 р. На что получил категоричный отказ, после моего звонка юристу и похода мастера Ивана к своему руководству сошлись на том, что это гарантийный случай и заявка была как гарантийный вид работ. Лица диагностов были каменные и не довольные после такого поворота событий. Машина заводилась и я уехал от дилера в восьмом часу вечера, но радость была не долгой... На следующий день выяснилось, что не корректно работает без ключевой доступ и не работает автозапуск, я опять к официалу (предварительно записавшись, иначе без звонка не примут) был тот же мастер приемщик Иван , без проблем открыл заявку как гарантийный вид работ и началась опять диагностика (тех двух диагностов не было), спустя наверное часа 2-2,5 позвонил мастер Иван и сказал, что мне нужно подойти на сервис, я спустился и услышал о необходимости оставить машину на несколько дней т.к. причину найти не могут, дабы убедится в неисправности он начинает закрывать и открывать машину и заводит через автозапуск, и какое было удивление всех присутствующих в том, что машина заработала, причин оставлять машину не было и я уехал опять в восьмом часу вечера. На этом история могла закончится, но нет, самое интересное оказалось впереди... На следующий день 23 октября (суббота) мне с утра на работу, утром завел машину через автозапуск, проработала она минуть 5 хотя таймер установлен на 10 минут , ну думаю ничего с кнопки заведу, спустился, открыл машину а она не заводится к слову вообще... Уехал на такси. Приехав с работы и районе 16.00 попытался завести машину, и она завелась со второго раза, даже вокруг дома проехался. Я звоню дилеру и говорю так мол и так, в ответ деликатно иди НА ТРИ БУКВЫ, все последующие работы только за деньги и эвакуатор за свой счет, это уже не гарантия, проблема в сигнализации а это доп оборудование на которое у нас гарантия 3 года а ты проехал 3,5, если захочешь вернуть деньги за работы, которые будут производится иди в суд. Итог, сегодня 24 октября машину ещё не заводил. Теперь я еду в проф центр Starline, где мне устранят, то что эти неучи у дилера сделали с сигнализацией, делаю экспертизы и в суд. К слову в субботу на звонки отвечал только мастер приемщик Иван, хотя у него выходной, а директор игнорировал... Для себя я сделал вывод, у дилера не обслуживаться и авто марки KIA я купил первый и последний раз! Итак, дополнение истории, по каким то причинам отзыв не опубликовался сразу а событий произошло много... Сегодня 28 октября и как писал ранее, 23-го числа машина завелась и проблем с сигналкой и безключевым доступом нет, но пропала подзарядка видеорегистратора, звоню 24-го числа и записываюсь на 28-ое всё к тому же мастеру приемщику и парням диагностам которые смотрели машину первый раз. Машину загнали и опять история повторяется, диагностика на коммерческой основе т.е. за деньги 2052 р. Я сразу говорю о том, что я как от вас выезжаю что-то не работает, мне понравился аргумент "занимались сигнализацией а регистратор это др." я в ответ "ковырялись ваши сотрудники, разбирайтесь , оплачивать не буду решайте с руководством или зовите сюда директора будем разговаривать", мастер приемщик Иван ушел общаться, через пару минут приходит и даёт положительный ответ "будет по гарантии". На этот раз остался в рем зоне, начали разбираться, как итог накосячил диагност, который занимался машиной когда я приезжал с проблемой на второй день. Спустя полтора часа уехал из сервиса, пока полет нормальный... Подытожим, делать нормально начинают, когда клиент начинает отстаивать свои права и интересы, в каких то вопросах руководство идет на встречу, буду ли дальнейшее ТО проходить у данного дилера время покажет, а вот межсервисный скорее нет, к слову масло меняю каждые 7,5 тыс. км. Всем спасибо, что дочитали.