подписчик

подписок

1,5к

просмотров

Март 2025

Был сегодня на сервисе на своем рестайлинговый кулрее. Когда записывался сначала позвонил напрямую в салон узнать сколько стоит ТО-1. Озвучили цену, спросил что за масло будут лить, сказали S-oil gold. Думаю хорошо. Потом подумал надо глянуть через автоспот, вдруг дешевле будет, в итоге действительно дешевле на 3 тысячи, ну думаю оставлю заявку. Перезвонили, я уже про масло не спросил, думаю я же до этого спрашивал, наверняка такое же, а в итоге приехав сегодня оказалось что нет. При записи через Автоспот они льют OPET FULLTECH, у которого допуск API- SN, а в рекомендациях Джили масло должно быть с допуском SP. На мой вопрос, а почему вы в принципе хотите мне залить не подходящее масло говорят «нам его поставляет Джили, вот мы его и льем». Суть в том что оно дешевле и за счет этого они скидывают цену на Автоспоте, приемщик еще пытался шуткануть типо «бесплатный сыр только в мышеловке», но при записи конечно про это не говорят, при приеме машины тоже молчат, пока я сам не спросил увидев не то масло в предварительном заказ-наряде. Еще из интересного. По регламенту ТО стоит проверка уровня жидкости в актуаторах РКПП, на вопрос как будут проверять сказали никак, там мы не проверяем, но это же в регламенте прописано……. А не проверяют, потому что там корпус воздушного фильтра надо снять, а это доп действия. В общем, сервис действительно оставляет желать лучшего, мастер приемки на мою жалобу неравномерного истирания задних тормозных дисков посоветовал гениальное «активнее тормозить и больше ездить на машине» (у меня пробег за год 10100 км пробега) и сделать профилактику тормозных механизмов за 3600. Да и на все вопросы у него были ответы в таком же стиле. В целом конечно грустная ситуация, особенно когда официальный дилер без каких либо проблем льет неподходящее масло в машину.