Святослав Ш
6
0
подписчиков
0
подписок
41,8к
просмотров
Плюсы: красиво, разнообразно (архитектура, парк, пруды, можно фотографировать, можно гулять под деревьями и на открытом пространстве, можно плавать на лодке, можно осмотреть музейную экспозицию, можно любоваться фонтаном)
Минусы: ооочень много людей!
Непонятно, кто додумался в Москве сделать низкую платформу для поездов в Нижний Новгород? Ощущаешь себя в 18м веке.
Завтракал в этом заведении. Быстро (хотя брал не из стандартного набора для завтрака) и вкусно.
Отличный вид сверху, сама лестница огромна, даже спускаться по ней не просто )
Вместо "Немецкого" пива налили разбавленной дряни 4 литра, возможно, конечно, вина производителя, но и наливавший не мог не видеть, что эта *** не пенится совершенно. Надо было менять кег и возвращать производителю.
Древний, красивый, на двух реках, не похож на московский ). Был в июле 2021 два дня в Пскове, впечатления значительно превысили ожидания. Рассказывать смысла нет - надо гулять и любоваться, не только по кремлю, а по городу целиком. Всем советую!
Человейники, частично построенные на месте украденных ПИКом детских площадок соседних домов, частично на месте планировавшейся лет десять назад поликлиники. Плотность застройки кошмарная, внутренние дворики очень маленькие для домов в 20+ этажей. Рельеф сделали интересный, но про маломобильных не подумали: много лестниц.
С одним не поспоришь: хрущевки пора было сносить,
Не хотел писать и оценивать, но сегодня чаша моего терпения переполнилась...
Ставлю две а не одну звезду, потому, что один раз меня мастер выручил, быстро решил проблему, когда реально надо было.
В прошлом году я решил отдать ему велосипед для полного обслуживания перед дальней поездкой в Подмосковье по проезжей части. Мастер должен был проверить все детали, критически изношенные заменить, остальные почистить-смазать-настроить.
Заменено было колесо в сборе с втулкой и тормозным диском + каретка. Нужно было поменять троссики, настроить переключатели, проверить и, при необходимости, прокачать тормоза.
Что я ждал: надежный отрегулированный механизм. Мастеру доверял, велосипед перед оплатой не проверил, тем более, что за день до этого был корпоратив и я себя чувствовал не очень хорошо.
Что я получил:
0) из-за не родных 11-13 звезд на кассете мастер не осилил настройку заднего переклюка, да, там было невозможно добиться идельной работы, но потом я сам довольно быстро настроил до приемлемого результата
1) руль оказался не закреплен... почти совсем. Хорошо, я до проезжей части не доехал, во дворе резко повернул руль, а колесо осталось прямо
2) колеса были недокачаны, при налете на пенек в траве, у камеры случился прокол типа "змеиный укус"
3) зачем-то было снижено давление в воздушной вилке - выставлено на ездока порядка 80 кг, хотя я в тот момент был 110 и мастер это знал. Хорошо, что у меня есть насос высокого давления для вилки
4) после замены тросиков, они оказались переплетены с гидролиниями тормозов в некое подобие косички, не смертельно, но тоже показатель "мастерства"
5) после 150 км пробега (после техобслуживания) у меня прямо на Можайском шоссе отвалился левый шатун! При этом сорвало резьбу у пластиковой фиксирующей бонки и сломалась шимановскапя пластиковая проставка, сигнализирующая правильную установку шатуна. Счастье, что остался жив, но потом шатун стал постоянно сползать с оси, не помогли даже новые титановые болты, пришлось купить новую систему за 10 тыр
6) задний тормоз быстро стал "ватным", на расширительном бачке возле соединения с гидролинией пару раз появлялась какая-то жидкость (видимо, тормозная), после вертикального хранения велосипеда, первое время ручка тормоза просто проваливается, приходится долго "качать" ее как кистевой испандер. Вывод - требуется новая прокачка, надеюсь, не надо менять гидролинию.
7) при установке новой системы обнаружил, что правая чашка каретки похрустывает и гудит, а ведь еще даже 1000 км не отходила, под дождь один раз всего попадала, как раз в прошлое воскресенье
8) сегодня мыл цепь, не снимая, при помощи "машинки", в какой-то момент вдруг заклинило барабан холостого хода! Это на втулке, замененной меньше года назад!
Это не техническое обслуживание, а вредительство!
