Отдавая машину на круговые диагности, обслуживание и замену всего, что можно и нужно заменить, ожидаешь получить авто, которое не будет требовать к себе веимания хотя бы год. А по итогу: вовремя замеченные другими водителями (спасибо им) дым из колеса и оказавшиеся несмазанные суппорты и лопнувшие пыльники. Лапочки в фарах, горящие ровно сутки после сервиса. Незамеченный лопнувший пыльник на кардане и спустя пару недель вы едете в другой сервис ремонтировать идеально выпущенную из Шеви плюс машину. И пыльник кардана был умотан в разрыве настолько, что о свежем повреждении говорить не приходиться