Отличный магазин. Долго искал и думал где купить шкаф-кровать. Брал без дивана. Остановился на этом магазине и не пожалел. Цена/качество соответствовала ожиданиям. Было приятно, что цена из онлайн расчета не сильно отличалась от стоимости посчитанной в магазине, но отличия вызваны из-за доп. требований. Также работа всей организации порадовала: служба поддержки, доставка, монтаж, рекламационный отдел всё отлично. Удивление ещё вызвало, когда приехал сотрудник по устранение рекламационных случаев и в процессе устранения заметил ещё косяк, который я не видел, сказал об этом и пошёл сразу в машину за деталью и всё исправил, моему восхищению не было предела.
Кореана
Июнь 2022 •
1
В ремонте авто я разбираюсь на 4+ и сделать ТО, ремонт без специального дорогостоящего оборудования могу без проблем, чем и занимался чаще по причине того, что нормальный сервис в наше время очень проблемно найти. Первые впечатления от визитов в данную контору были положительными, думал даже начать доверять и регулярно сюда ездить. Но вот последний визит меня просто разочаровал и приведет к дорогостоящим тратам. Ещё больше меня напрягает представление о качестве выполненных работ в предыдущие визиты.
Теперь про сам визит. Приехал на ТО с заменой топливного фильтра в баке. В процессе выявили необходимость замены сайлентблоков по всей подвеске (для меня это не было удивлением и я был готов к этим тратам), поэтому машина осталась там на 2 дня. При замене сайлентблоков у них не вышло раскрутить один и пришлось его срезать + замена рычага и шаровой опоры, на мой вопрос про оригинальность они сказали, что всё оригинал, об этом дальше. Также сказали, что требуется менять колодки, на которых я проехал уже 15 000 км и только сейчас поменял. Выехав с СТО, я заметил на панели, что у меня стало примерно 10л бензина меньше, что подтвердилось заливкой полного бака - максимальный километраж стал на 100 км больше, чем был с завода. Кроме того, машину стало тянуть вправо, но не сильно и ехать особо не мешало. Сейчас решил сам провести ТО и в целях планово-предупредительных мероприятий поменять шаровые опоры (теперь уже в паре), рулевые наконечники и сделать сход-развал, чтобы искоренить тягу машины в сторону. После замены шаровых руль ушёл от горизонта в сторону на 10 градусов (первый раз вижу такое при замене шаровых). Оказалось, что на СТО поставили "оригинал", который на 3 мм длиннее по оси и теперь завал больше от нормы на 1 градус именно с этой стороны, что приводит к тяге машины в сторону.
Теперь буду искать нормальное место, где мне смогут сказать, как они сделали так (на машине не регулируется завал по конструкции) и как это исправить. Устранение завала я пока не знаю во сколько мне выйдет, а вот замена приводного вала левого колеса в сборе с шрусами обойдется в 59 000 рублей (оригинал отдельно пока не нашел, только в сборе), т.к. автослесарь аккуратно, наверное, болгаркой с 300м диском резанул приводной вал, который не исключено, что скрутит. Я понимаю, что данный отзыв не перебьёт количество накрученных здесь и не изменит общий рейтинг, но вдруг поможет, тому, кто будет вчитываться в отзывы. Печально, что придется искать достойный сервис дальше.
p.s.: модераторы Кореаны можете не писать, что позвоните нам на линию заботы, т.к. теперь страшно представить какой может быть рекламационный ремонт, а то знаем мастеров, замазывающих холодной сваркой и грязью.