Гончаров и Ко
Смоленск • Архитектурное бюро
Сохранить
Март 2025
Я обратился в эту проектную организацию несколько лет назад. Мы обсудили все аспекты на первом этапе, и всего через неделю я получил готовую проектную документацию. Если когда-нибудь подумаю о строительстве еще одного дома, я безусловно вернусь к ним! Николай, огромное спасибо за ваш огромный труд, который вы вложили в проект!
Завод прицепов Батыр
Туймазы • Металлопрокат
Сохранить
Декабрь 2021
Не люблю оставлять отзывы, но тут другое дело! Брал мини, так как и в хозяйстве пригодится, да и места много не занимает. За месяц экслуатации набегал он 4000 км) маршрут Белебей-Нижневартовск-Белебей Туда - пустой. Скачет как козел) но доехал вообще без проблем, даже и не замечал что он на хвосте висит. В Нижневартовске загрузил переднюю часть рамы от паджеро, на него установил двигатель 4d56 в сборе (с навесным), спереди на раму погрузил кпп с раздаткой. Чтобы исключить перемещения, просверлил фанеру и свинтил дно с рамой 4 болтами... Вообщем, первые километры было страшно, так как опыта езды с груженым прицепом у меня не было, да и вес груза (400 кг) был явно выше грузоподъемности заявленного заводом (300 кг). Груженый прицеп проглатывает все неровности. За всю дорогу он показал себя на 5 с двумя минусами. Минус за то, что фонари не совсем хорошего качества.. От слова Совсем! На кочках пропадает контакт в самих фонарях. (Со временем поменяю на диодные). И второй минус за то, что при скорости более 120 км/ч начинается раскачивание прицепа. Но тут склоняюсь к тому, что обтекаемость груза резко упала, так как плохо закрепленный тент решил покинуть меня в тёмной ночи(( ( по приезду купил новый тент всего за 1200 руб)