Андрей Зыкун
4
0
подписчиков
0
подписок
29,8к
просмотров
Отзывы
5
Фото
Заводской Райпищеторг
Минск • Магазин продуктов
Сохранить
Июль 2024
Всегда свежий горячий хлеб! Немногие магазины в городе могут этим похвастаться. Удобное расположение на выезде из города, когда нужны продукты в дорогу.
Туристическая поляна Ислочь
Беларусь • Кемпинг
Сохранить
Июнь 2024
Отличное место для отдыха. Много свободного места. Есть беседки. Чистая вода в речке. Удобно отдыхать с детьми. Хорошие подъездные дороги.
Отдел сервиса Атлант
Минск • Ремонт бытовой техники
Сохранить
Март 2024
Отличное место для приобретения запасных частей к холодильникам и морозильникам Атлант.
Аптека
деревня Боровляны • Аптека
Сохранить
Март 2024
Очень удобный круглосуточный график работы!
Ремонт ГБЦ
Минск • Металлообработка
Сохранить
Март 2024
Обращался в эту мастерскую для ремонта ГБЦ в декабре 2023 г. Необходимо было подготовить б/у ГБЦ для установки на автомобиль: 1) проверить на герметичность; 2) выровнять привалочную плоскость шлифованием; 3) восстановить герметичность клапанов. При общении с приёмщиком никаких сомнений в профессионализме не появилось. При озвучивании списка работ приёмщик сообщил, что необходимо в обязательном порядке заменить сальники клапанов ("маслосъёмные колпачки"), которые необходимо предоставить в течение проведения ремонта. Через пару дней сальники были предоставлены в отдельных заводских пакетах (впускные и выпускные). Помимо артикула сальники отличались визуально по цвету пружин: светлые - впуск, тёмные - выпуск. В диаметре отличить их визуально достаточно трудно, разница - 0,05 мм. Работа по ремонту была выполнена за 4 дня. При выдаче была получена собранная ГБЦ с шлифованной привалочной плоскостью, на которой маркером было написано 0.09, со словами: "ГБЦ готова к установке". Перед установкой ГБЦ после шлифовальных работ было принято решение о мойке с полной разборкой головки. Заодно можно было оценить качество выполненных работ. В результате разборки установлено, что: 1) ВПУСКНЫЕ сальники клапанов установлены на ВЫПУСКЕ; 2) ВЫПУСКНЫЕ сальники клапанов установлены на ВПУСКЕ; 3) ПЕРЕПУТАНЫ клапанные пружины (2 выпускные пружины стояли на впуске, 6 впускных пружин стояли на выпуске). Пружины отличаются по высоте (выпускные на 2 мм больше впускных). Для визуального различия все выпускные пружины окрашены краской с завода. Как этого можно было не заметить - непонятно! Странно было наблюдать такую картину от мастерской, которая у себя на сайте заявляет: "Более 7-ми лет мы профессионально занимаемся ремонтом ГБЦ любой сложности, как легковых, так и грузовых автомобилей". Как-то слабо верится в этот "профессионализм" после такой сборки! Хотя качество обработки сёдел клапанов никаких сомнений не вызвало - хорошо были видны 3 фаски под разными углами одинаковой ширины. На тарелках клапанов был виден чёткий след от контакта с седлом при его притирке. Сложилось впечатление, что шлифовальные работы делал и правда мастер, а разборку/сборку - какой-то неопытный ученик! Таким образом, если и доверять ремонт своей ГБЦ данной мастерской, то только с последующей самостоятельной переборкой!