История чисто по ржать))) решил в выходной день поехать на электросамокате в Пески. Благо самокат полноприводный. Доехал до Хорошово, решил поехать в доль ж/д ветки вроде как подобие дороги в начале пути было. Но дальше интересней. Как говорится чем дальше в лес тем больше дров. Начался лютый офф-роуд. Никогда не забуду машиниста увидевшего меня недалеко от полотна посреди леса. Он даже высунулся в оно и долгое время удивлённо смотрел на меня. Но, я продолжил свой путь. Далее на моём пути была одна дорога в доль ж/д полотна по насыпи. Не скажу что ехать было приятно))) но это боль претензии к РЖД. Проехав часть пути я встретил первое препятствие в виде небольшого ручья. Так-как мочить ноги, а тем более самокат желания не было, пришлось затащить 32х киллограмовый самокат на полотно и бежать потом с ним в рука пока не было движения поездов( не повторять не в коем случае) но у меня был выбор не велик. Далее моя поездка продолжилась так же в доль полотна, по пояс в траве. Ближе к Конев Бору, я встретил очередную водную преграду, местные её точно знаю, вот там уже пришлось идти на пролом, в начале перенёс самокат на руках где было возможно, а потом уже решил так сказать пройти ходом и вот тут я чуть не утопил это чудо инженерии. Под гладью воды не было видно ямы. Но всё обошлось, проскочил и самокат на ходу)))
Делали ремонт ходовой и тормозной системы. Много косяков после работы. Попался очень не внимательный специалист, если конечно этого человека можно назвать специалистом.