Категорически не рекомендую автосервис БРМ
Обратился в автосервис БРМ с проблемой на автомобиле газель — выбрасывало антифриз через расширительный бачок. Попросил также провести диагностику двигателя и установить удлинители на клапанах задних шин для удобства подкачки и так же установить давление 3,5 на всех 6-ти колесах.
Уже к вечеру мне позвонил сотрудник Ренат и сообщил, что требуется замена головки блока цилиндров. Он попросил перевести деньги на покупку новой головки и предложил выставить завышенный счёт — якобы для "распила" средств. Естественно, я отказался.
После перевода средств, к вечеру сообщили, что автомобиль готов. Забрав машину, я задал вопрос о рекомендациях после ремонта — единственным советом от «мастера» было "не ездить быстрее 120 км/ч", что сразу вызвало сомнения в компетентности специалистов, так как это не является профессиональной рекомендацией, которую я ожидал от профессионалов.
Дальше — хуже. Покинув автосервис я заметил, что газовое оборудование перестало работать: разъем подачи газа был попросту отсоединён. После его подключения вручную оборудование заработало. При запуске двигателя появился треск клапанов. Давление в задних шинах было визуально ниже нормы.
Сообщив обо всех проблемах Ренату, я вновь сдал машину на доработку. Диагностика показала, а также по рекомендации Рената - необходима замена всех гидрокомпенсаторов (8 штук). Моя организация оплатила работу и комплектующие. В тот же день, после звонка из автосервиса, сообщили, что машина готова. В телефонном разговоре я попросил сложить все старые детали в машину, для отчета перед своим руководством. На что он мне сообщил, что все старые детали выбросили. Я все же настоял, что бы их вернули. При получении машины, приемщик сообщает, что заменили только один компенсатор, остальные "отдали в руки", уверяя, что менять их не нужно, как советовали изначально. Что еще раз заставило усомниться в честности данного автосервиса. Могу предполагать, что пытались утаить, что их не меняли.
На просьбу устранить проблему с подкачкой шин реакция сервиса вновь была показательной: они не смогли даже открутить колпачок золотника, что говорит о том, что они его даже не откручивали изначально, хотя за эту услугу был оплачен счет изначально. В итоге они смогли снять только колесо, колпачок я смог сам открутить на снятом колесе двумя плоскогубцами и только после мастера смогли установили нужное давление.
Позже во время движения слетел патрубок системы охлаждения — по моему мнению, при ремонте забыли установить фиксирующий хомут. Очевидно, через этот патрубок сливали антифриз, для замены ГБЦ. На что автосервис ответил, что не снимали этот шланг и хомут. На мой вопрос, как тогда в ходе оплачиной диагностики изначально даже не заметили (или проигнорировали) отсутствие хомута на данном патрубке? Во-вторых, до приезда в сервис давление в системе было большое, антифриз выкидывало через пробку. Если бы на шланге не было хомута, то он слетел бы еще ранее.
Более того, второй патрубок отработанных газов также оказался без хомута, а удлинители на шинах были накручены от руки, из-за чего каждый день спускали колеса. После моего обращения с этими фактами сотрудники БРМ обвинили меня в обмане и отказались устранять выявленные их недостатки.
Итог: три визита в сервис, систематические ошибки, халатность и нежелание признавать ответственность.
Вывод: автосервис БРМ категорически не рекомендую ни для частных лиц, ни для организаций.
Обходите это место стороной, если цените своё время, деньги и безопасность.
Фотодоказательства прилагаются.