Александр М.
А
6
0
подписчиков
0
подписок
553,5к
просмотров
В проходах тесно. Но здесь есть некоторые продукты, которые редко бывают в других магазинах, например, "Доширак" с морепродуктами. И вообще, хорошо, что в центре города (где кругом одни рестораны, а недорогих продуктовых магазинов мало) есть магазин такого рода
У них на 2 этаже есть отличная столовая или кафе. Есть салаты, супы, вторые блюда и гарниры. Вкусно и недорого. Можно списывать баллы с карты "Магнолия"
Доставлял заказ сюда. Здесь уже построено несколько огромных человейников. Ещё как минимум один в процессе строительства. Слишком много этажей. Нечеловеческий масштаб. Представляю, какая огромная нагрузка на метро и прочую транспортную инфраструктуру. В 20 минутах ходьбы (через лес, автозаправки и дворы) находится метро Скобелевская. Я нашёл другой маршрут - автобусом до железнодорожной станции Бутово, а далее на электричке Курского направления по маршруту МЦД2
В рамках проекта МЦД перестроили южную платформу (в Москву) с навесами по всей длине и построили западный подземный переход с эскалаторами и лифтами. Остальное осталось по-старому
Нормальная парикмахерская за нормальные деньги, недалеко от дома и метро
Новая платформа с навесами по всей длине, с эскалаторами и лифтами, с тёплым павильоном. Пересадка между кольцевым и Курским направлением железной дороги сравнительно удобная. Но могло бы быть и лучше. На входе-выходе в город из-за направления движения эскалаторов получается столкновение пассажиропотоков: те, кто поднимаются на эскалаторе с улицы в павильон, толкаются с теми, кто спускается по лестнице или по соседнему эскалатору из павильона на улицу. Если бы переключили эскалаторы: пустили ближайший к лестнице эскалатор на спуск, а дальний от лестницы эскалатор - на подъём, то было бы уже лучше
Вкусно и недорого. Комплексный обед: салат + суп + второе + гарнир + компот + хлеб - всего за 250 р.
В зонах с лифтами с платформы в павильон, на уровне платформ, нет дверей. Из-за этого зимой эти зоны продуваются всеми ветрами и промерзают. Думаю, в таких условиях лифты долго не проживут. Да и пассажирам, пользующимся лифтами, было бы лучше, если бы можно было подождать поезда в тепле, а не на холоде