Мотор
Март 2020 •
1
обратился с ремонтом гбц-замена направляющих втулок,хотя все делаю сам, но из-за карантина закрылось производство, где я работаю,пришлось обратиться сюда так как делаю двигатель знакомому,нужно срочно -встретились клапана.итог их работы-зазоры между клапаном и направляющей втулкой не то что в номинал не попали,а даже не в допуске по max допустимому зазору.К тому же на плоскости гбц после их" работы"появились глубокие вмятины и задиры с царапинами-итог нужно еще фрезеровать гбц. Высота запрессовки направляющей втулки тоже не в допуске-все делалось на глаз и с помощью маркера(есть следы на направляйках).Разница по высоте гуляет+-2мм от допуска,те маслосьемный колпачек не напресуется до конца.короче -шарага.не советую к ним обращаться.