С первого визита я выбрал данное заведение в качестве постоянного. Больше всего качество стрижки изначально понравилось у мастера Рустама. Но сейчас к нему почему-то редко удается попасть. А у остальном недостаток лишь в отсутствии безналичной оплаты услуг (банковские карты, к сожалению, не принимают), что гораздо удобнее и практичнее.
Удобно расположение автостанции в центре поселка. По району регулярные автобусные рейсы выполняются по всем дням недели, кроме воскресенья, а в межмуниципальном сообщении (Елец, Данков, Чаплыгин, Липецк) – ежедневно. В здании проведен небольшой косметический ремонт, но всё же необходим капремонт. Данные о передвижении транспорта в реальном времени (онлайн) теперь отображаются на Картах Яндекс и мобильном приложении Липецкая область Транспорт. Безналичная оплата проезда доступна как на терминале в кабине водителя, так и в билетной кассе автостанции. Но с недавних пор автобусы на пригородных маршрутах почему-то всё реже останавливаются на Садовой улице/СХТ (напротив Автобусного парка и территории Черкизово-Свиноводство), даже когда там стоят люди в ожидании транспорта. А обратно до центра, к автовокзалу, оттуда далековато идти. Непонятно, почему бы не ввести эту остановку для всех проходящих по этой улице маршрутов хотя бы в режиме «По требованию».
Больших очередей обычно не наблюдается. Но в последнее время качественно продукции магазина вызывает вопросы. Пару раз в начинке Ролла в запечённой курице и салатом Цезарь (дата и время покупки: 16.04.25 в 13:51 и 17.03.25 в 15:48) попадалась маленькая кость. Ранее всегда доверял этому производителю (Москва, Бирюлевская улица, 38), и нареканий по качеству обычно не было. Но сейчас, видимо, допускаются какие-то нарушения при производстве продуктов.
Стоимость билетов, даже в плацкартные вагоны нефирменных поездов, за последние периоды стала ещё более неподъёмной для подавляющего большинства пассажиров. В итоге подобное положение дел неизбежно заставит население либо пересаживаться на личный автотранспорт, либо менять место постоянного проживания/временного пребывания (например, дача/загородный дом ближе к городу, либо, наоборот – квартиру ближе к малой родине и т.д.). К тому же доступность ж/д транспорта в Центрально-Черноземном регионе (в частности, Липецкая область) значительно снизилась с отменой пассажирского сообщения на участках ЮВЖД: Елец – Лев Толстой – Раненбург и Троекурово – Лев Толстой, последний из которых был разобран в конце 90-х годов прошлого века. Однако, по нему максимально короткий путь движения поезда №№ 605/606 Елец – Москва – Елец, а планов по его восстановлению нет.
Современный архитектурно-парковый ансамбль, значительно преобразился после реконструкции в начале 2000-х гг. На его территории расположены: Большой Екатерининский и Малый Дворцы, Нижний и Верхний Царицынские пруды, Оперный и Хлебный дом, Храм Иконы Божьей Матери – Живоносный источник, а также (при входе в парк) рестораны и кафе.
Просторные офисные площади бывшей фабрики Большевик, на одной из которых разместился Музей Русского импрессионизма (самое дальнее здание от входа на территорию).
В последнее время всё меньше поездов стали останавливаться здесь, а другие поезда и вовсе отменили (сокращение маршрутной сети). А цена билета на фирменные поезда (например, № 031/032 Москва – Тамбов) неоправданно завышена (разница с обычным поездом ~ в 700-800 рублей). Выходит, накладно стало ездить на малую родину из Москвы.