Электрон Байкс
Январь 2025 •
5
Действительно лучшая электро мастерская в России. Хотел себе электровелосипед на зиму с передним приводом и широких колесах. Готовых вариантов не нашел, и решил собирать самостоятельно, в качестве донора купил новый полуфетбайк Format 1314+. Сначала хотел купить готовый комплект у другой мастерской в Москве, но оказалось, что все обычные мотор колеса устанавливаются в обычные вилки с разрезным дропаутом, а у моего Format, была бустовая вилка с закрытыми дропаутами под ось, под которую не подходили стандартные мотор колеса. И тогда, после недолгих поисков, наткнулся на эту мастерскую, сразу обговорили все моменты, по цене, срокам, и я отправил велосипед в Самару СДЭКом. На всю работу ушло примерно 2 мес, с учетом очереди моего заказа. Заказ был сложный в исполнении, т.к им пришлось изготавливать индивидуальные крепления под мою вилку. Но, мастера успешно справились и весной я получил обратно уже электро велик) В начале эксплуатации возникла одна проблема, в процессе езды мотор отключался на несколько минут, и затем снова включался, потом снова отключался и обратно включался. Как мне сказали, это из за перегрева мотора, хотя его не должно было по идее быть, т.к отключался даже в режиме ассистента на 1-3 уровне спустя несколько минут после выезда из дома, и ктому же это передний привод, на который приходится меньшая часть массы тела. Я сначала пробовал, ставить более узкие покрышки и добавлять давление, что бы снизить нагрузку на мотор, но это не помогало. В итоге, договорились, что я отправлю мотор колесо им в мастерскую, что бы они установили причины и устранили дефект, если он там есть. Причина оказалось в том, что неправильно работал датчик температуры, он ложно реагировал на набор скорости как на увеличение нагрева обмоток и подавал сигнал на отключение. Датчики перепаяли и мотор колесо отправили мне обратно. После этого, чудесным образом, все работало как надо, и ни одного отключения не произошло. Прошло примерно пол года с момента получения колеса, полет нормальный. В эту зиму, передний привод превзошел самые смелые ожидания, можно ездить по средним сугробам при условии, что снег мягкий и свежий, помогая педалями, прет как танк. Но конечно это не танк, если снег залежавшийся и достаточно плотный, то даже с передним приводом там не проехать, нужен как минимум полный привод и наверное фетбайк. Обзор велосипеда, есть у них на канале, электрофикация Format 1314+.