Эксис Пежо
Сентябрь 2020 •
1
Axis на Жукова. Коротко опишу ситуацию. Сдал машину пежо 408 в сервис: плановое ТО, шумы под капотом, пробег около 70 000 км. Итог первого дня: шум ы под капотом приговорили цепь ГРМ, замена масла, расходники, итог 37 000 т.р. Забрал машину, необратил внимания, благодаря хорошей шумоизоляции, вентилятор охлаждения работает на постоянке в аварийном режиме. На следующий день поездил обратил. Приехал второй раз, в сервиси сказали, необходимо провести диагностику, если ошибка сервиса, диагностика бесплатно. Итог второго дня: приговорили турбину, преджожили поменять за 70 000 т.р., своей вины не нашли, похожи сделали диагностику и даже не стали искать неисправность. На следуюший день полез под капот сам, не поверил, что ездиь мащина без проблем заезжает на сервис, какой то специалист залазит в двигатель, меняет цепь и начинается отказ всего по очереди, машина начала троить, появился провал при включении двигателя, из выхлопной пошел белый дым. В итоге нашел не подключенный потрубок в клапанную крышку, подключил. Проверил все патрубки воздушного питания, оказались засраны маслом, пришлось чистить турбину от масло, поменял свечи (их сильно закидало), подтянул все хомуты патрубков и клапанной крышки. Приехал знакомый скинул ошибки, посмотрел машину, чуть погозовали, сожгли остатки масла попавших в систему воздушного питания системы и машина ожила, заработала, вентилятор вышел из аварийного режима и все стало хорошо. Итог: знакомый посмотрел все жидкости, нашел, что в бочок ГУРа никто не заглядывал, под сомнение поставил работу сервиса по замене цепи ГРМ, сначале сказал нужно проверить подшибник на ремне генератора, цепи на 70 000 не тянутся, подтвердил,что машина отдали после сервиса в аварийном состоянии. Приехал в сервис и встал в очередь не довольных. Мне предложили дополнительные платные услуги по ремонту, отдали деньги за безполезную диагностику. Смотрите сами я в этом сервисе обслужавался 4 года, после аларма моторс он мне больше понравился, ничего не навязывают, ремо