Развод, когда приезжаешь на сход-развал . Для владельцев Камри в 40-м кузове, в частности. В июле этого года отдиагностировали замену сайлентблоков на задних продольных рычагах и сайлентблоки на передних рычагах. У персонала прямо радость была на лицах. Говорят: " Все в точности, как на вчерашней "Камрюхе". Отвели в свой магазин. Радостно насчитали 11500р. за запчасти. За работу по замене сайлентблоков со сход-развалом еще 8500р. Смущало то, что я у них же 2 года назад менял сайлентблоки на задних рычагах. В этот раз они мне пытались впарить полиуретановые резинки. Слава богу , руки у меня не из под коленок растут. Сам снял рычаги . купил все сайлентблоки за 5000р. Когда стал менять,то выяснил ,что менять нужно было, и то под большим вопросом и не срочно, только вертикальные задние сайлентблоки на передних рычагах, стоимостью по 550р. за штуку. На продольных рычагах задней подвески , учтите "камреводы", сайлентблоки без наружней металлической обоймы. Их очень легко прожать любой монтировкой и продемонстрировать вам люфты. Исходя из своего опыта - СТО не заслуживает доверия!