13 сентября 2024 г. я увидел объявление о продаже мотоцикла Honda GL 1800 на «Авто.ру», данный мотоцикл имел все интересующие меня характеристики: 2009 год (это очень важный момент), пробег, состояние хорошее. Я на радостях кликаю на кнопку и попадаю на сайт «Мегамото». Оставляю заявку на бронирование мотоцикла, и тут происходит моё знакомство с главным персонажем нашей истории.
Главный ведущий менеджер Андрей связался со мной по ватсапу и прислал фото данного мотоцикла, на что я ответил: «ОК, меня всё устраивает, куда вносить предоплату?» Андрей сказал: «Приезжайте к нам, и оформим договор». Я вечером того же дня приехал, внес предоплату. С этого дня началась моя история длинной почти 8 месяцев. В договоре было прописано, что мотоцикл приедет с аукциона не позднее 31.12.2024 г. Я как порядочный человек раз в месяц до данной даты спрашивал о движении мотоцикла от аукциона до мотосалона. Андрей отвечал, что всё под контролем, не беспокойтесь. Наступает 28 декабря, я спрашиваю у Андрея, что, собственно, с мотоциклом? На что я в ответ получил следующие: «Не переживайте, всё под контролем, но посылка задерживается и будет, скорее всего, после новогодних праздников», данная информация немного расстроила меня, так как планировал получить мотоцикл согласно договору.
Но с пониманием отнесся к данной задержке.
После январских праздников в телеграм-канале я увидел, что в мотосалон приехал контейнер, и на следующий день я решил поинтересоваться о статусе моего будущего мотоцикла. И тут я получаю весьма некорректный ответ от вашего менеджера: «Вам не повезло».
Где деловой этикет? Это общение менеджера с клиентами?
Ну хорошо, продолжим, через какое-то время смотрю, что ещё один контейнер поехал, затем ещё один и ещё один и так происходит 3 месяца подряд, то есть с момента заключения договора о бронировании с предоплатой проходит 7 месяцев. Когда я переводчески спрашивал менеджера Андрея о состоянии контейнера и когда он приедет, он, наверное, воспринимал как личное оскорбление, как следствие я получал в ответ хамство, грубость и даже враньё.
Сначала контейнер застрял в пункте отправления, затем контейнер выехал, но задерживается на просторах нашей необъятной Родины, потом контейнер, как оказалось, едет на фуре и ему осталось до салона 5000 км, затем контейнер снова оказался во Владивостоке, и вообще Вам горит что ли!?
Ладно, мотоцикл приехал 28 февраля 2025 г. наконец-то.
Мне сказали, что через 2 недели можно будет его забрать вместе с ЭПТС.
Ура.
5 марта со мной впервые сам связался Андрей и сказал, что мотоцикл поедет скоро в лабораторию.
Проходит еще 10 дней, я заново начинаю спрашивать, а что там с мотоциклом, в ответ: «Ждем финальные цены и ЭПТС», и в этот же день подтвердили цену, на что я ответил, что готов забрать мотоцикл, приехал в салон забирать мотоцикл, мне сказали, что ЭПТС будет чуть позже, ну ОК.
Проходит 4 дня с момента, как я забрал мотоцикл, и тут мне написал Андрей с новостью о том, что мой мотоцикл забыли отвезти в лабораторию. Да что за фигня тут происходит, сказал я в ответ!!! На что получил: «Это первый случай за 3 года) Я не знаю, как так везёт нам», слово «извините» в лексиконе данного менеджера отсутствует от слова совсем, общими усилиями мы пришли к извинениям и 50-процентной скидке на экип.
Ну вот мотоцикл съездил в лабораторию, вернулся обратно, и наступает день, когда я в очередной раз спрашиваю у Андрея, что с документами? Для меня был шок, когда я в сентябре видел мотоцикл в хорошем состоянии 2009 года выпуска, а по факту я получил мотоцикл в хорошем состоянии, но 2006 года, с формулировкой: «Плавающие года для японского рынка — это нормально, с этим можно смириться либо нет, мы можем забрать голду обратно, мы не лаборатория — документы уже дали», мотоцикл-то хороший, и отдавать его не хотелось, но, честно говоря, натерпелся я от главного, старшего менеджера Андрея по полной. Такого конца я не ждал!!!!