Увидел рекламу в одном стриминговом сервисе данной организации. Зашел увидел симпатичное кресло, с промокодом цена понравилась - заказал. На первый взгляд просто выглядит бомбезно.
НО! спустя неделю - подушка превратилась в тряпочку. Ну думаю всякое бывает, спустя еще две недели подлокотник начал продавливаться в месте ге лежит постоянно рука. Однозначно больше не воспользуюсь товаром этой фирмы.
P.S. Вес мой в районе 90кг а у стула в спецификации заявлено 110Кг так что тут не в этом проблема как бы
Отличные ребята. Первый мерс купил и стал вопрос где обслужить. Порекомендовали этот техцентр.
Остались только приятные впечатления. Цена, качество супер.
Мастера отвечают на глупые вопросы без лишних стебов. В целом однозначно 5+
Отличное место для отдыха. Отличная кухня. Приветливый персонал. Однозначно рекомендую это место если хотите здорово провести отпуск.
До моря очень близко!
Узнал об этом сервисе из Instagram. Ребята позиционируют себя как профильный сервис по BMW & Mercedes. В своих публикациях часто явно указывают на то что приехав к нам мы не будем искать проблему методом "перебора причин" а явно укажем больные места вашего авто - это и завлекло приехать на комплексную диагностику.
Авто БМВ F30 двигатель N20.
- Имелась проблема с уводом авто при движении в сторону(сход/развал и прочие процедуры были сделаны до визита в сервис но проблема оставалась)
- Посторнний гул при движении
- Хотелось узнать картину об автомобиле в целом - ведь сервис позиционирует себя как "спец" по марке и знает все "болячки".
По итогу:
- Почитали авто диагностикой (которую и сам мог сделать) сказали что ошибки стерты и мы больше ничего не можем тут сделать. А как же посмотреть рабочие параметры узлов и агрегатов? К ПРИМЕРУ посмотреть на работу форсунок (ведь они могут переливать), параметров которых нужно/можно проверить при помощи диагностической системы море. Я понимаю что не все они критичны но есть моменты которые хотелось бы чтобы проверили.
- Показали растяжение цепи "на глаз" подняв ее крючком. Приговорили к замене. При просьбе (дважды) проверить натажение "по всем правилам" - сказали "мы даже не будем подключать прибор тут и так все ясно". Ну да, инженера описали правильную процедуру проверки цепи просто так.... .
- Автомобиль подняли на подьемник покрутили колеса (проверяя ступичные подшипники), потом мастер куда-то ушел. Вернулся с монтировкой начал проверять подвеску, к нему пришло 2 других мастера с какой-то поломанной фарой от другого автомобиля и они втроем стояли и обсуждали что-то про эту фару минут 15-20. После диалога мастер опустил машину с подьемника (не завершив процедуру осмотра до конца. Тут так и хочется вставить фразу из всем известного мультфильма - "И так сойдет"). Далее машина просто стояла еще минут 20 к ней подошло два сотрудника и просто сидели в соц. сетях (С клиентской зоны это все отлично видно).
Далее авто отогнали с подьемника (туда загнали другой автомобиль) он постоял еще минут 10 и на этом "комплексная диагностика" закончилась.
Итого из рекомендаций: Замена цепи (на пробеге 50 т.км.), и один сайлент блок.
По факту: Я точно знаю что задние плавающие сайлентблоки у меня уже близки к замене, про них ни слова. На вопрос еще раз про цепь получил ответ ну мы за 2500 можем подключить прибор и посмотреть. На вопрос про вибрации - начались переборы вариантов что может приводить к ним (напомню еще раз - сервис позиционирует себя как профильный и "мы не гадаем на кофейной гуще" - это можно почитать в инстаграме у них)
При стоимости комплексной диагностики 7500р. все таки хотелось бы более качественного выполнения работ.
Мое личное мнение - стоимоть услуг завышенное за счет расPRенного имени WINDE по факту - обычный сервис который "делает бизнес".
P.S. Я все таки сьездил к оф. диллеру на диагностику цепи и хоть мне пришлось заплатить второй раз за одну и ту же услугу я получил достоверный ответ что цепь крючками не диагностирую и на моем авто с ней в ближайшие 20-30 т.км. делать ничего не стоит.