Поиск

Автодром

4,0

58 оценок

Закрыто до 10:00

Добавить фото или видео

Оказывает услуги в Москве

Контакты

Время работы

Особенности

Wi-Fi

Официальный автосервис

Виды работ:предрейсовый техосмотр, заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, покраска автомобиля, установка парктроника, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, ремонт генераторов, полировка

Марка автомобиля:китайские, Iveco, корейские, японские, Rover, Chevrolet, Ford, ГАЗ, FIAT, УАЗ, Infiniti, МАЗ, Saab, отечественные, Lexus, Land Rover, Great Wall, европейские, ВАЗ, JMC, легковые, импортные, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Dodge, GMC, Honda, Jaguar, Jeep, Kia, Lincoln, Vortex, Hyundai, Porsche, Renault, SEAT, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, коммерческие

Нормочас:600–1000 ₽

Вы владелец этой организации?

Посещаемость и график работы

06:00Закрыто

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

4,0

58 оценок

Оцените это место

Андрей Р

Знаток города 4 уровня

Отличный сервис! Делал здесь подвеску переднюю, с заменой сайлентблоков и амортизаторов, имеется сварка, которая пригодилась, все сделали качественною Так же имеется шиномонтаж, что очень удобно и здесь же переобулся на лето. Делают все машины и всё, что необходимо!

Елена

Знаток города 20 уровня

Отличные мастера работают в 11 боксе. Кузовные работы, жестянка малярка на высшем уровне. Сразу видно, ребята работают от души!

Анонимный отзыв

Ремонтировал там не одну машину, все на уровне. Есть с чем сравнить. Советовал знакомым, многие из которых после официалов стали тут обслуживаться. Кому-то не нравится то, что грязно, кому-то не нравится, что якобы за все берут деньги. Лично мне глубоко все равно, т.к. я не в салон красоты приехал, а отремонтировать машину. Как-то приехал к официальному дилеру Volkswagen с пустяковой проблемой - иногда загоралась лампочка ручника. Мастер сказал, что надо менять всю проводку или смотреть где там в цепи короткое замыкание или обрыв. Оказалось, что стерлись колодки и ушла тормозная жидкость. Это к слову о том, что ничего не делают, а берут деньги. Если загнали на подъемник для того, чтоб подтянуть ручник и ничего не сделали потому, что надо колодки менять, то что в этом удивительного? Могли бы подтянуть, хватило бы на несколько раз, потом снова бы приехали на "подтянуть" или вообще трос поменять. Так же не верил, когда первый раз загнал. Мне сказали, что подтянут, но толку не будет, т.к. надо барабаны менять. Не поверил, сказал - тяните. Через неделю приехал снова. Опять тяните. В итоге после 3-х месяцев этих "тяните" заменил барабаны, колодки и ступичные подшипники заодно, в сервисе есть магазин запчастей, там все и купил. Если не отдали старую деталь, то это, как я думаю, потому, что ремонтировать ее смысла нет. Я сперва тоже думал, что если приехал поменять генератор, то старый должны отдать. Один раз забрал. Привез на ремонт. Мастер сказал, что новый генератор стоит 4000 рублей, ремонт этого почти 3000. Никого не защищаю и не оправдываю. Побывал на многих сервисах, здесь как-то все проще. Территория охраняемая, можно оставить машину прям у них на территории. Даже приходилось кататься на их эвакуаторе. Все нормально. Позвонил, приехали, погрузили, доставили в сервис. Здесь скорее два минуса - неудобно добираться пешком и не всегда есть места, ну и не всегда в наличии может оказаться нужная запчасть.