Поиск
Маршруты

Кар-Лэнд

Обзор
Товары и услуги
Новости
2
Фото
32
Отзывы
100
Особенности
Без категории
Ремонт ходовой части
Ремонт и обслуживание подвески VAG
1 ₽
Обслуживание АКПП/DSG/МКПП
Замена масло в АКПП/DSG не реже чем каждые 40-60 тыс. км
1 ₽
Плановое ТО
Рекомендуемый пробег для замены масло в городских условиях 7500 тыс. км или раз в год
1 ₽
Ремонт и обслуживание ДВС VAG группы
Переборка двигателя осуществляется при: 1. Низкое давление масло 2. Повышенные масложер двигателя 3. Посторонние шумы/стуки при работе двигателя 4. Задиры на блоке двигателя
1 ₽
Диагностика компьютерная
Компьютерная диагностика программами VCDS и ODIS
700 ₽
Замена ремня ГРМ
Регламентная замена ремня грм каждые 90-120 тыс км, либо раз в 5 лет (в зависимости от типа ДВС)
1 ₽
Замена цепей ГРМ
На большинстве моторов VAG группы растяжение цепи можно проверить либо через компьютерную диагностику либо через специальное смотровое окно.
1 ₽
Замена воздушного фильтра
Рекомендуемая замена воздушного фильтра каждые 7500 тыс
1 ₽
Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра можно производить каждую вторую замену масло ДВС, а именно каждые 15 000 км. В некоторых случаях каждые 90 000км.
1 ₽
Замена салонного фильтра
Салонный фильтр очищает воздух поступающий в салон автомобиля. Дышите чистым воздухом. Меняем каждые 7500км
1 ₽
Раскоксовка двигателя
Данная процедура делается при повышенном расходе масло, а именно от 1 литр на 1000км. Чаще всего раскоксовка востребована на моторах 1.8-2.0 TFSI GEN 2
1 ₽
Эндоскоп. Проверка задиров на цилиндре двигателя
Данная процедура производится после жалобы клиента о повышенном расходе масло, дымлении, постороннем стуке в области двигателя. Данная услуга чаще всего востребована на бензиновых моторах, на примере AUDI A6 C6: 2.4 - 2.8 - 3.0 - 3.2 - 4.2.
1 ₽
Ремонт Турбин VAG, замена калитки ВЕСТГЕЙТА
Данный ремонт производится после жалобы клиента на повышенный расход масло, потери мощности, посторонних звуков при включении турбины. Благодаря проверенным партнерам мы делаем данные работы с гарантией.
1 ₽
Ремонт и обслуживание пневмоподвески VAG
Перед началом зимы рекомендуется обслужить пневмоподвеску, а именно: 1. Обслужить пневмокомпрессор, заменить силикагель, кольцо компрессора 2. Проверить датчики уровня пола (при закисании датчиков машина стоит криво) 3. Проверить пневмобаллоны на ...
1 ₽
Ремонт и обслуживание тормозной системы
Правильно обслуженная тормозная система - это уверенность в своем автомобиле.
1 ₽
Замена свечей зажигания VAG
Несмотря на простоту процедуры, у каждого мотора есть свои нюансы. Бывает и такое, что чтобы снять катушку зажигания требуется специнструмент. Свечи меняем от 40-60 тыс пробега
1 ₽
Замена насоса водяного
На автомобилях VAG с моторами 1.8-2.0 TFSI довольно частая проблема с насосом водяным.
1 ₽
Переуплотнение развала ДВС (Q7\Touareg 3.0 TDI)
У моделей AUDI и VW с мотором 3.0 TDI всех поколений, есть проблема с прокладками теплообменника, который находится в развале двигателя. Со временем прокладки "дубеют" и начинает просачиваться масло с антифризом.
1 ₽
Ремонт электрики
Ремонт электрики это сложный и творческий процесс
1 ₽
Обновлено 19 мая. Источник: Представитель организации