Поиск

Ремонт ГБЦ

4,9

63 оценки

Закрыто до завтра

село Каменоломня, ул. Дмитрия Ульянова, 8А

Добавить фото или видео

Адрес

село Каменоломня, ул. Дмитрия Ульянова, 8А

Маршрут

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Wi-Fi

Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, отечественные, европейские, легковые, импортные, коммерческие

Вы владелец этой организации?

Похожие места рядом

Аймет

4,6

4,9

63 оценки

Оцените это место

Елена К.

Знаток города 6 уровня

Лучшие мастера в западном Крыму. Постоянно загружены работой, иногда долго приходится ждать очередь, но если взялись, сделают на высшем уровне

Посмотреть ответ организации

Артур Хакимов

Знаток города 4 уровня

Из плюсов ГБЦ после ремонта как новенькая, двигатель работает без упрёков, в принципе что и требовалось от ремонта. Из минусов ну очень долгое ожидание ремонта.

Посмотреть ответ организации

Вячеслав Персон

Знаток города 5 уровня

Не знаю, чем люди довольны, но поработав с другими предприятиями (не в Евпатории в принципе), я вынес много выводов, в том числе минусов этого предприятия. 1) фаски клапанов сняты не под углом 45° 2) после шлифовки коленвала, проточили заднюю шейку коленвала, теперь сальник постоянно течёт. (Был на ней износ, но я не просил этого делать) 3) очень долгое ожидание, в среднем от месяца до двух. И это ожидание не подкрепляется качеством работы или сервисным подходом. На вопрос "какие сроки ремонта" получаем ответ "наберём" 4) Отсутствие какого-либо сервиса в принципе. Забудьте слово подход к клиенту. Здесь оно отсутствует напрочь. 5) нет зала ожидания, мастер приёмщик не всегда на месте, приходится его ждать/искать. Проход завален клиентскими агрегатами. Я не буду придераться к помещению, но условия обслуживания клиентов аля "куры по столам ходят" 6) никакой гарантии или ответственности. Гарантия до дверей. Если что то сломано, то только по вине клиента. 7) отсутствие грамотного дефектования агрегатов. Самый стандартный набор и соответственно мнение мастера "сделано всё криво, надо делать" (при условии что агрегат мог делаться у них же, годом ранее) 8) то, что меня выводит в замешательство - что такое процедура "полировки коленвала" ? Я правильно понимаю, есть заводские размеры ремонтов. То есть 0.25 0.50 075. И. Т. Д Собственно вопрос, как это "полировка" ? Это что то среднее между размерами? И как на это отреагируют вкладыши и давление масла в целом? 9) круговая порука - если вас не устраивает работа данных мастеров или не сложился с ними разговор, то данная ситуация передается на следующее конкурентное предприятие, где вас попросту "отморозят" УВ. Виталик и его команда, купите вы в свой бизнес наконец электронную авто дату , что бы соблюдать нормы и допуски, не втюхивая процедуру "полировки" и научитесь зажимать гбц по центрам, при фрезировке, дабы не пришлось после вас перефрезеровывать. Но, как я и говорил, гарантия до дверей, не нравится забирай. Чеков фискальных мы не даём, ибо боимся судебных притензий. Поэтому внимательно задумайтесь, хотите ли вы отдавать на данное предприятие свой агрегат, хотя с качеством работы данных мастеров, проще по асфальту гбц потереть - качественней будет. Не бойтесь пробовать делать что то сами. В любом случае получится быстрее и качественнее чем в этом предприятии. Спасибо, что дочитали мой отзыв до конца, поеду в другое предприятие, теперь уже с капающим задним сальником коленвала где мои агрегаты будут обслуживать с профессиональным подходом и соблюдать субординацию. P. S и как обычно, конечная инстанция это моторист, поэтому все претензии к нем. А Виталик руки потирает растущие сами знаете откуда.

Ремонт ГБЦ

Добавить фото или видео

Адрес

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Похожие места рядом

27 отзывов