Агро-Инжиниринг
Время работы
Закрыто до понедельника
Как добраться
ПКиО У моря Обского
890 м
Владелец следит за актуальностью информации
Похожие места рядом
19 отзывов
11 апреля
У нас во владении есть более 250 голов КРС и МРС. Мы захотели дробить корма для животных, чтобы кормление было более качественным. Для этой цели искали необходимо оборудование. В компании Агро-Инжиниринг под наши нужды мы приобрели комбикормовый завод КЗМ-2500. Оборудование в полном объеме закрывает наши потребности. Нас очень устраивает производительность данного завода. С запуском проблем не возникло.
Менеджер оперативно и грамотно консультировал нас с начала переговоров и до самого запуска оборудования.
Рекомендуем НПП «А-Инжиниринг» к сотрудничеству.
11 марта
В начале 2024 года ООО ПКФ «АСК ИНЖИНИРИНГ» приобрела в компании ООО "Агро-Инжиниринг" комплект оборудования по производству растительного масла.
С Вашей стороны отгрузка последней машины с оборудованием была произведена 29.04 2024г. По вышеуказанному договору сборка и монтаж оборудования ООО ПКФ «АСК ИНЖИНИРИНГ» производили собственными силами. Полную сборку и монтаж мы закончили 28.05.2024г., о чем сообщили заводу изготовителю. Наладчик оборудования прибыл к нам 12.06.2024г и приступил к работе.
В ходе пуско-наладочных работ нами и специалистом по пуско-наладке выявлено следующее:
1. В комплекте поставленного оборудования не поставлены датчики EY01-NO_PNP, в количестве 12 шт.;
2. Не поставлены датчики сигнализаторы движения РДД-03А, в количестве 4шт.;
3. Не поставлена опора транспортера, в количестве 1 шт.;
4. 1 опора не предусмотрена конструктивом, нам пришлось изготовить ее самостоятельно, в противном случае из-за ее отсутствия оголовок транспортёра, питающего термошнек провисала на 50см;
5. Не поставлена часть кабельной продукции ВПС 3/1.5;
6. В кафах управления модулями прессования установлены не те автоматы, при пуске прессов их выбивает, что не позволяет запустить линию;
7. В шкафу управления обрушивающей машины установлен бракованный частотный преобразователь, который нам пришлось покупать самостоятельно;
8. На стволах экструдеров установлены датчики температуры до 100 градусов, а при работе температура экструдера достигает 180 градусов;
9. Конструкцией не предусмотрено крепление горизонтальных шнеков от термошнека до транспортера загрузки прессов, которые мы изготовили самостоятельно;
10. Не было сообщено заранее, что валы экструдеров нужно шлифовать в ручную, на эту работу потрачено 5дней;
11. Заводом изготовителем принято решение о замене всех скребков транспортеров линии, но присланные нам скребки мы категорически отказываемся ставить, в связи с тем, что данные изделия, изготовленные кустарным способом где-то в гараже из самой дешёвой транспортерной ленты, которая только может быть на рынке в 21 веке.
В месте с тем мы выявили возможную причину замены скребков и самостоятельно ее устранили (фото «заводских» изделий прилагается).
Таким образом, с 28.05.2024г по сегодняшний день линия в работу не запущена и мы, при наличии сырья, несем убытки ежедневно.
В этой связи предлагаю в максимально сжатые сроки принять все исчерпывающие меры для запуска завода. В противном случае мы вынуждены будем в досудебном порядке выставлять в Ваш адрес неустойку за простой завода, ежедневно на сумму 1 600 000 руб.
Заместитель Генерального директора
ООО «ПКФ АСК«Инжиниринг»
3 апреля
Обращались в данную компанию не один раз, очень грамотные менеджеры, всегда подберут необходимое обородувание для разных задач. Все вопросы по установке и обслуживанию оборудования решаются оперативно, претензий к качеству работ нет.
2