Поиск

AvtoStyle38

Обзор

Товары и услуги

Новости

Фото

107

Отзывы

Особенности

Ремонт Автоэлектрики

Ремонт двигателя (бензиновые и дизельные ДВС)

Ремонт двигателя (бензиновый ДВС)

Ремонт подвески ( ходовой части) автомобиля

Ремонт ходовой части (подвески)

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание автомобиля (ТО)

Ремонт Автоэлектрики

Замена кислородного датчика

Важный датчик смесеобразования, стоит на выпускном коллекторе, часто «прикипает» к месту установки.

1500 ₽1 шт.

Замена датчика распредвала

Датчик считывающий обороты двигателя по распредвалу, установлен как правило сверху мотора.

1500 ₽1 шт.

Замена датчика коленвала

Датчик работающий в паре с датчиком распредвала, стоит внизу двигателя, для замены требуется дополнительный разбор

2000 ₽1 шт.

Работы по датчику расхода воздуха

Датчик стоит на впускном коллекторе, требуется несколько этапов по замене, и подключение сканера.

1000 ₽1 шт.

Замена датчика ABS

Датчик установлен на цапфе, требуется подключение сканера для снятия данных.

1500 ₽

Замена подрулевого блока шлейфа

Меняется агрегатом, расположен под рулевым колесом, требуется особое внимание.

3000 ₽1 шт.

Работы по салонной электрике

Разбор салона, поиск и восстановлени поврежденных элементов.

3000 ₽1 шт.

Работы по фишкам, восстановление

Заменой фишек часто сопровождается работа по электрике, установка новых фишек или восстановление.

1000 ₽1 шт.

Работы по катушкам зажигания

Диагностика узла на работоспособность, может проводится на автомобиле или на стенде по необходимости

2500 ₽1 шт.

Работы по трамблеру

Восстановление агрегата путем ремонта, замена, установка угла зажигания.

3000 ₽1 шт.

Ремонт двигателя (бензиновые и дизельные ДВС)

Диагностика двигателя

Включает в себя опрос клиента, внешний осмотр, сопоставление работы двигателя с компьютером, составление плана ремонта

1500 ₽

Замена прокладки клапанной крышки

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров - включает в себя диагностику, демонтаж/монтаж клапанной крышки, мойка, герметизация.

3000 ₽1 шт.

Замена приводного ремня

Замена приводного ремня в зависимости от расположения ослабляется навесное оборудование, либо демонтируется

1500 ₽1 шт.

Замена ремня ГРМ

Включает в себя замену всех роликов, прокладок, ремня ГРМ, помпы по показаниям

12000 ₽1 шт.

Замены помпы охлаждающей жидкости

Это замена агрегата целиком, прокладки и охлаждающей жидкости частично. Обязательна проверка системы на герметичность и работоспособность.

5000 ₽1 шт.

Замена стартера

Замена агрегате в сборе или ремонт, подразумевает разбор защиты двигателя или навесного оборудования

3000 ₽1 шт.

Замена генератора

Генератор меняется или ремонтируется агрегатом, требуется демонтаж приводного ремня, компрессора кондиционера.

3000 ₽1 шт.

Замена сцепления

Замена сцепления включает в себя, демонтаж/монтаж КПП, замена сальников, мойка, замена диска и корзины сцепления, так же выжимного подшипника.

12000 ₽1 шт.

Замена поддона

Замена поддона, включает в себя полное осушение двигателя от масла, чистка и мойка агрегата, герметизация. Как правило синхронизируется с заменой масла.

4500 ₽1 шт.

Замена сальника коленвала

В зависимости от расположения необходим разбор защиты, шкива коленвала, так же возможен демонтаж навесного оборудования.

4000 ₽1 шт.

Ремонт ходовой части (подвески)

Диагностика подвески

Соединения и узлы ходовой части автомобиля вручную или специальными инструментами проверяются на стандарты люфтов, зазоров, технического состояния.

1000 ₽1 шт.

Замена переднего рычага

Демонтаж/ монтаж рычага крепления цапфы к несущей части автомобиля.

3000 ₽1 шт.

Замена тяги стабилизатора

Замена тяги стабилизирующей ваш автомобиль в горизонтальной плоскости, требуются спиливание элемента

900 ₽1 шт.

Замена втулок стабилизатора

Замена резиновой втулки крепления стабилизатора к несущей части автомобиля, от расположения бывает необходимость дополнительных работ.

1800 ₽2 шт.

Замена переднего амортизатора

Замена несущего агрегата целиком, уменьшение или избавления от раскачиваний на долгое время

2000 ₽

Замена рулевой тяги

Элемент соединяющий рулевой наконечник и рулевую рейку имеет шаровое соединение, люфт в нем —причина стука и замены.

1500 ₽1 шт.

Замена рулевого наконечника

Элемент соединяющий рулевую тягу и цапфу колеса, меняется агрегатом, не ремонтируется

1200 ₽

Замена заднего амортизатора

В зависимости от компоновки и расположения, требуется разбор салона или разбор рычагов подвески.

1500 ₽

Замена заднего рычага

Несущий элемент подвески, опорный. Замена сопровождается спилом и заменой развальных элементов

3000 ₽1 шт.

Замена задней тяги

Тяга соединят цапфу и несущую часть подвески, с соединительным элементами с двух сторон. Замена сопровождается регулировкой колес.

1500 ₽1 шт.

Техническое обслуживание

Замена масла двигателя

Профессиональная замена моторного масла и масляного фильтра с соблюдением заводских регламентов автопроизводителя. Процедура обеспечивает надёжную смазку, охлаждение и защиту деталей двигателя, продлевая срок его службы.

1000 ₽1 шт.

Замена масла АКПП частичная

Стандартная работа занимающая обычно до 1 часа. Замерим литраж слившегося масла, сверим данные с эталоном. Зальем и выставим уровень.

1500 ₽1 шт.

Замена масла АКПП полная

Стандартная работа занимающая обычно 2-3 часа. Это максимально возможное обслуживание АКПП. Демонтаж поддона, замена фильтра АКПП.

4500 ₽1 шт.

Замена тормозных колодок дисковых

Стандартная работа занимающая 20-30 минут, как правило производится 1 раз в 2 года, позволяет оценить состояние тормозных дисков и суппортов

1000 ₽1 шт.

Замена тормозных колодок барабанных

Стандартная работа, занимающая как правило 1-1.5 часа, производится 1 раз в 4-5 лет, сложная работа, требующая регулировок ручного тормоза.

3500 ₽1 шт.

Замена свечей зажигания

Стандартная работа на 4х цилиндровом поперечно расположенном двигателе, занимает обычно 20-30 минут. Позволяет оценить состояние топливной смеси по состоянию старых свечей.

1500 ₽1 шт.

Чистка / мойка агрегата

Чистка Мойка агрегата позволяет более детально осмотреть и сделать вывод о состоянии узла. Так же хорошая профилактическая мера для сохранения работоспособности любого агрегата

1000 ₽

Замена охлаждающей жидкости

Стандартная работа, производится как правило 1 раз в 3 года или по необходимости, позволяет оценить состояние системы охлаждения, проверить электрическую и физическую часть.

3500 ₽1 шт.

Замена тормозной жидкости

Позволяет вывести лишнюю влагу скопившуюся в тормозной системе, увеличит скорость реагирования тормозов в автомобиле

3500 ₽1 шт.

Замена спец. жидкостей

Профилактическая мера, выполняется согласно регламента агрегата или ТО, используются специальные жидкости и инструменты

1500 ₽1 шт.

Ремонт двигателя (бензиновый ДВС)

Замена АКПП

Профессиональная замена вышедшего из строя бензинового двигателя на новый или контрактный агрегат. Работа выполняется с соблюдением технических регламентов производителя и включает полный цикл операций: демонтаж, установку, подключение, настройку и п

20000 ₽

Ремонт подвески ( ходовой части) автомобиля

Замена рулевой рейки

Замена ключевой детали системы рулевого управления — рулевой рейки, обеспечивающей передачу усилия от руля к колёсам. Работа выполняется по регламентам производителя с полной проверкой системы.

12000 ₽1 шт.

Техническое обслуживание автомобиля (ТО)

Замена масла в CVT (Вариаторной КПП)

Профессиональная замена трансмиссионного масла и фильтра в вариаторе (CVT) с соблюдением регламентов производителя. Процедура поддерживает работоспособность коробки передач и предотвращает дорогостоящие поломки.

4500 ₽1 шт.

Давно не обновлялось. Источник: Представитель организации